詳細(xì)介紹
CKD喜開理氣缸型號(hào):R1000系列
CKD喜開理部分產(chǎn)品型號(hào):
CKD氣缸/電磁閥HSVC2-15-4H
CKD氣缸/電磁閥W1000-8-F1/Z
CKD氣缸/電磁閥SSD2-50-20-W1
CKD氣缸/電磁閥SSD-20-20-MN
CKD氣缸/電磁閥STG-M-40-25
CKD氣缸/電磁閥SSD-16-10-N
CKD氣缸/電磁閥SSD-32-50/Z
CKD氣缸/電磁閥L4000-15/Z
CKD氣缸/電磁閥F4000-15/Z
CKD氣缸/電磁閥SC3W-8-6
CKD氣缸/電磁閥SC3W-M5-6
CKD氣缸/電磁閥PPD3-R10P-6B
CKD氣缸/電磁閥M4GA210-06-B-4-3
CKD氣缸/電磁閥RCC2-00-32-35-L
CKD氣缸/電磁閥RCC2-00-50-40-L
CKD氣缸/電磁閥4GB119-00-A2N-3
CKD氣缸/電磁閥SCA2-00-50B-200-S/Z
CKD氣缸/電磁閥SCA2-00-50B-150-S/Z
CKD氣缸/電磁閥APK11-15A-B3K-DC24V
CKD氣缸/電磁閥PPX-R10N-6M-KA
CKD氣缸/電磁閥4F610-15-AC110V/Z
CKD氣缸/電磁閥4F210-08-AC110V/Z
CKD氣缸/電磁閥4KB219-00-DC24V/Z
CKD氣缸/電磁閥4F310E-08-TP-X-DC24V
CKD氣缸/電磁閥4KB219-00-M1L-DC24V/Z
CKD氣缸/電磁閥4KA230-06-L-DC24V/Z
CKD氣缸/電磁閥4F310E-10-TP-DC24V/Z
CKD氣缸/電磁閥4F320E-10-TP-DC24V/Z
CKD氣缸/電磁閥4F510-15-DC24V/Z
CKD氣缸/電磁閥R1000-6-T8-G49P/Z
CKD氣缸/電磁閥AD11-50A-2C-COIL-AC100V
CKD氣缸/電磁閥CMK2-LB-32-200-T0H-D/Z
CKD氣缸/電磁閥AB31-02-3-C4A-AC220V
CKD氣缸/電磁閥ADK11-15A-02E-DC24V
CKD氣缸/電磁閥CMK2-FA-25-150-T0H-D/Z
CKD氣缸/電磁閥R4000-15-T8-B3G59P/Z
CKD氣缸活塞活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒?dòng)部分長(zhǎng)度來決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。CKD電閥,CKD氣缸,CKD,CKD減壓閥CKD氣缸端蓋端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。CKD氣缸-氣缸種類:CKD氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。CKD電磁閥,CKD氣缸,CKD,CKD減壓閥①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等CKD氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。CKD氣缸的分類:直線運(yùn)動(dòng)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸、擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺動(dòng)氣缸、氣爪等。CKD氣缸的結(jié)構(gòu):缸筒缸的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管CKD氣缸缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。CKD氣缸活塞上采用組合密封圈實(shí)現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
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