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意大ATOS二通插裝閥PFED-43029/028/1DVO20現貨
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意大ATOS二通插裝閥PFED-43029/028/1DVO20現貨
ATOS二通插裝閥工作原理介紹
它主要由閥芯4、閥套2和彈簧3等組成，1為控制蓋板，有控制口C與錐閥單元的上腔相通。
將此錐閥單元插入有兩個通道A、B(主油路)的閥體5中，控制蓋板對錐閥單元的啟閉起控制作用。錐閥單元上配置不同的蓋板就可以實現各種不同的工作機能。
是通過各種先導元件控制的，所以先導元件是二通插裝閥的控制級。先導元件除了以板式連接或疊加式連接安裝在控制蓋板上以外，還經常以插入式連接方式安裝在控制蓋板內部，有時也固定在閥體上。
控制蓋板不僅起蓋住和固定插入元件的作用，還起著連接插入元件與先導元件的橋梁作用，更重要的是它本身還具有各種控制功能，它與先導元件一起共同構成二通插裝閥的先導部分，是控制級的重要組成部分。在控制蓋板上除了按需要加工有相應的控制流道和安裝連接孔口外，內部還經常裝有一些先導元件。插裝閥體上加工有插入元件和控制蓋板等的安裝連接孔口和各種流道。由于二通插裝閥主要采用集成式連接方式，一般沒有獨立的閥體，在一個閥體中往往插裝有多個插入元件，所以有時也稱為集成塊體。
二通插裝閥 - 工作原理及基本組成
插裝閥功能組件=插裝閥單元+先導控制閥+控制蓋板+閥塊體。
插裝閥功能組件（簡稱插裝組件）是一個兩級閥組，故有主油路和控制油路之分。
ATOS二通插裝閥工作原理介紹
先導控制閥為普通方向閥或壓力閥或流量閥。
公司致力于ATOS全系列產品：ATOS電磁閥、ATOS比例閥、ATOS溢流閥、ATOS柱塞泵、ATOS控制閥、ATOS油缸保證產品*，假一罰十。本司還負責國外進口液壓，氣動，工控品牌產品銷售和服務，從德國（KRACHT克拉克、REXROTH力士樂、BURKERT寶德、西門子、費斯托、HYDAC賀德克、P F倍加福、施克)，美國（阿斯卡、威格士、派克、穆格、MAC），日本（SMC、CKD、豐興、太陽鐵工、小金井、神視、歐姆龍）等國家直接進口液壓，氣動及工控產品。
意大ATOS二通插裝閥PFED-43029/028/1DVO20現貨
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PFEX2-51150/51129/3DV 23 PFEX2-42045/31022/3DT 21 PFEX2-
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阿托斯葉片泵PFED-43029/028/1DVO 20雙作用泵不能改變排量，只作定量泵用。ATOS葉片泵為插裝式結構。機芯的*設計、進一步降低了壓力、流量脈動及噪聲。前后側板結構相同、具有對稱的溝槽，且都采用液壓平衡，保證了一致的變形和補償，從而可以獲得更好的容積效率。葉片及柱銷根部供油系統的合理設計，保證了葉片與定子間的良好接觸，并使得流量損失為zui小。*的設計、高精密加工和材料的合理選擇使得泵具有非常好的壽命指標。PFE-41045/1DU 20液壓葉片泵 PFE-41045/1DU 20葉片泵 PFE-41045/1DU 20PFEO-41ATOS葉片泵產品特點： ATOS葉片泵為插裝式結構。機芯的*設計、進一步降低了壓力、流量脈動及噪聲。前后側板結構相同、具有對稱的溝槽，且都采用液壓平衡，保證了一致的變形和補償，從而可以獲得更好的容積效率。葉片及柱銷根部供油系統的合理設計，保證了葉片與定子間的良好接觸，并使得流量損失為zui小。*的設計、高精密加工和材料的合理選擇使得泵具有非常好的壽命指標 。
ATOS是世界*的電液元件制造商，具有*技術，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現代化機器的性能。
ATOS元件，其尺寸、*及安全體系均符合標準，在設計制造中始終貫徹了“模塊化制造”的概念，即產品采用有限并經全面檢測過的零件組合而成，有利于獲得簡化可靠的系統，方便組裝及現場的操作維護。