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美華儀告訴您混凝土路面曲線段摩擦系數怎么測

時間:2018-1-24閱讀:814
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用的儀器是瀝青擺動摩擦系數實驗儀,
1、 選點:在測試路段上,滑行車方向的左輪輪跡,選擇有代表性的五個測點,每測點相距約5~10m,距路面邊緣不應小于1m .
2、 儀器調平:
① 將儀器置于測點上,并使擺的擺動方向與行車方向致.
② 轉動調平螺絲,使水準泡居中.
3、 調零:
(1) 放松固定把手,轉動升降把手,使擺升并能自由擺動,然后旋緊把手.
(2) 將擺向右運動,按下釋放開關.使卡環入釋放開關槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關,此時針應被撥至緊靠撥針片.
(3) 按下釋放開關,擺向左運動,并帶動針向上運動,當擺達到zui置后下落時,用左手將擺桿接住,此時針應零.若不零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調節螺母.重復本項操作,直至針零.
4、 標定滑動長度:
(1) 用刷子清除擺動范圍內路面上的松散顆粒和雜物
(2) 讓擺自由懸掛,在橡膠片的外邊平行擺動方向設置標準尺(126mm),放松緊固把手,轉動升降把手.使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升,將擺向右運動,并轉動升降把手使擺下降段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126mm尺的端,再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續向左運動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再次接觸路面.橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126mm(滑動長度).若不符合126mm,可轉動升降把手,再重復上述步驟行粗調.當基本符合126mm后,旋緊緊固把手,再校正遍,若滑動長度不符合標準時,則升或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正,但須調平水準泡.使滑動長度符合要求.爾后,將擺置于水平釋放位置.
5、 測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關,使擺在路面上滑過,針即可示出路面的摩擦系數值(般*次可不作記錄).當擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升,將擺向右運動并按下開關,使擺長環入釋放開關,并將擺針撥至緊靠撥針片,重復此項,測定五次(每次均應灑水),記錄每次的數值.五次數值差不大于三個單位(即刻度盤的格半)如差值大于三個單位,應檢查產生的原因,并再次重復上述各項操作,至符合規定要求為止.
6、測定結果:
(1)每個測點用五次測定讀數的平均值代表測點的摩擦系數值,并用五個測點的摩擦系數的平均值,代表該測定路段摩擦系數值.
(2)測定讀數,即該度盤上針的讀數(簡稱“擺值”),除以100,即為路面的摩擦系數.如:擺值33,摩擦系數即為0.33.
7、注意事項:
(1)由于路面的摩擦系數受季節和溫度的影響,故應記錄測試日期和濕路面的溫度.
(2)測試路段應描述路面結構類型、外觀和使用年限.
(3)當擺向左擺動后返回時,定要用手接住擺桿,以免損壞滑溜塊和針.
(4)在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內不應有明顯的凸形和凹形,以免影響測定數值.
(5)標定滑動長度時,應以橡膠片剛剛接觸路面為準,不可借擺的力量向前滑動,以免標定的滑動長度過長.
(6)路面摩擦系數沿公路的橫斷面而變化.通常路中小,路邊大.為反映測試路段的zui不利情況,應選擇摩擦系數小,而使用剎車較頻繁的位置.即沿行車方向的左輪輪跡處.
(7)滑溜塊上采用新橡膠片時,應在干燥路面上測試數次后再用.橡膠片的摩耗長邊不得過3.2mm ,短邊不得過1.6mm.否則應更換新橡膠片.此外,橡膠片被油類污染后也不能使用.橡膠片的有效使用期為年.年以后不管是否使用過,均不得再作測定使用.因為橡膠要老化,彈性、硬度均發生變化,影響測試結果.
1、 選點:在測試路段上,滑行車方向的左輪輪跡,選擇有代表性的五個測點,每測點相距約5~10m,距路面邊緣不應小于1m .
2、 儀器調平:
① 將儀器置于測點上,并使擺的擺動方向與行車方向致.
② 轉動調平螺絲,使水準泡居中.
3、 調零:
(1) 放松固定把手,轉動升降把手,使擺升并能自由擺動,然后旋緊把手.
(2) 將擺向右運動,按下釋放開關.使卡環入釋放開關槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關,此時針應被撥至緊靠撥針片.
(3) 按下釋放開關,擺向左運動,并帶動針向上運動,當擺達到zui置后下落時,用左手將擺桿接住,此時針應零.若不零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調節螺母.重復本項操作,直至針零.
4、 標定滑動長度:
(1) 用刷子清除擺動范圍內路面上的松散顆粒和雜物
(2) 讓擺自由懸掛,在橡膠片的外邊平行擺動方向設置標準尺(126mm),放松緊固把手,轉動升降把手.使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升,將擺向右運動,并轉動升降把手使擺下降段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126mm尺的端,再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續向左運動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再次接觸路面.橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126mm(滑動長度).若不符合126mm,可轉動升降把手,再重復上述步驟行粗調.當基本符合126mm后,旋緊緊固把手,再校正遍,若滑動長度不符合標準時,則升或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正,但須調平水準泡.使滑動長度符合要求.爾后,將擺置于水平釋放位置.
5、 測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關,使擺在路面上滑過,針即可示出路面的摩擦系數值(般*次可不作記錄).當擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升,將擺向右運動并按下開關,使擺長環入釋放開關,并將擺針撥至緊靠撥針片,重復此項,測定五次(每次均應灑水),記錄每次的數值.五次數值差不大于三個單位(即刻度盤的格半)如差值大于三個單位,應檢查產生的原因,并再次重復上述各項操作,至符合規定要求為止.
6、測定結果:
(1)每個測點用五次測定讀數的平均值代表測點的摩擦系數值,并用五個測點的摩擦系數的平均值,代表該測定路段摩擦系數值.
(2)測定讀數,即該度盤上針的讀數(簡稱“擺值”),除以100,即為路面的摩擦系數.如:擺值33,摩擦系數即為0.33.
7、注意事項:
(1)由于路面的摩擦系數受季節和溫度的影響,故應記錄測試日期和濕路面的溫度.
(2)測試路段應描述路面結構類型、外觀和使用年限.
(3)當擺向左擺動后返回時,定要用手接住擺桿,以免損壞滑溜塊和針.
(4)在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內不應有明顯的凸形和凹形,以免影響測定數值.
(5)標定滑動長度時,應以橡膠片剛剛接觸路面為準,不可借擺的力量向前滑動,以免標定的滑動長度過長.
(6)路面摩擦系數沿公路的橫斷面而變化.通常路中小,路邊大.為反映測試路段的zui不利情況,應選擇摩擦系數小,而使用剎車較頻繁的位置.即沿行車方向的左輪輪跡處.
(7)滑溜塊上采用新橡膠片時,應在干燥路面上測試數次后再用.橡膠片的摩耗長邊不得過3.2mm ,短邊不得過1.6mm.否則應更換新橡膠片.此外,橡膠片被油類污染后也不能使用.橡膠片的有效使用期為年.年以后不管是否使用過,均不得再作測定使用.因為橡膠要老化,彈性、硬度均發生變化,影響測試結果.

1、 選點:在測試路段上,滑行車方向的左輪輪跡,選擇有代表性的五個測點,每測點相距約5~10m,距路面邊緣不應小于1m .
2、 儀器調平:
① 將儀器置于測點上,并使擺的擺動方向與行車方向致.
② 轉動調平螺絲,使水準泡居中.
3、 調零:
(1) 放松固定把手,轉動升降把手,使擺升并能自由擺動,然后旋緊把手.
(2) 將擺向右運動,按下釋放開關.使卡環入釋放開關槽,并處于水平釋放位置,然后松開釋放開關,此時針應被撥至緊靠撥針片.
(3) 按下釋放開關,擺向左運動,并帶動針向上運動,當擺達到zui置后下落時,用左手將擺桿接住,此時針應零.若不零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調節螺母.重復本項操作,直至針零.
4、 標定滑動長度:
(1) 用刷子清除擺動范圍內路面上的松散顆粒和雜物
(2) 讓擺自由懸掛,在橡膠片的外邊平行擺動方向設置標準尺(126mm),放松緊固把手,轉動升降把手.使擺緩緩下降,當滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升,將擺向右運動,并轉動升降把手使擺下降段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126mm尺的端,再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續向左運動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊緣再次接觸路面.橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應為126mm(滑動長度).若不符合126mm,可轉動升降把手,再重復上述步驟行粗調.當基本符合126mm后,旋緊緊固把手,再校正遍,若滑動長度不符合標準時,則升或降低儀器底座正面的調平螺絲來校正,但須調平水準泡.使滑動長度符合要求.爾后,將擺置于水平釋放位置.
5、 測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿,然后再灑水,并按下釋放開關,使擺在路面上滑過,針即可示出路面的摩擦系數值(般*次可不作記錄).當擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑溜塊升,將擺向右運動并按下開關,使擺長環入釋放開關,并將擺針撥至緊靠撥針片,重復此項,測定五次(每次均應灑水),記錄每次的數值.五次數值差不大于三個單位(即刻度盤的格半)如差值大于三個單位,應檢查產生的原因,并再次重復上述各項操作,至符合規定要求為止.
6、測定結果:
(1)每個測點用五次測定讀數的平均值代表測點的摩擦系數值,并用五個測點的摩擦系數的平均值,代表該測定路段摩擦系數值.
(2)測定讀數,即該度盤上針的讀數(簡稱“擺值”),除以100,即為路面的摩擦系數.如:擺值33,摩擦系數即為0.33.
7、注意事項:
(1)由于路面的摩擦系數受季節和溫度的影響,故應記錄測試日期和濕路面的溫度.
(2)測試路段應描述路面結構類型、外觀和使用年限.
(3)當擺向左擺動后返回時,定要用手接住擺桿,以免損壞滑溜塊和針.
(4)在滑溜塊上橡膠片滑動的有效范圍內不應有明顯的凸形和凹形,以免影響測定數值.
(5)標定滑動長度時,應以橡膠片剛剛接觸路面為準,不可借擺的力量向前滑動,以免標定的滑動長度過長.
(6)路面摩擦系數沿公路的橫斷面而變化.通常路中小,路邊大.為反映測試路段的zui不利情況,應選擇摩擦系數小,而使用剎車較頻繁的位置.即沿行車方向的左輪輪跡處.
(7)滑溜塊上采用新橡膠片時,應在干燥路面上測試數次后再用.橡膠片的摩耗長邊不得過3.2mm ,短邊不得過1.6mm.否則應更換新橡膠片.此外,橡膠片被油類污染后也不能使用.橡膠片的有效使用期為年.年以后不管是否使用過,均不得再作測定使用.因為橡膠要老化,彈性、硬度均發生變化,影響測試結果.

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