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前期準備：將 100 mL 燒杯用甲苯 - 丙酮混合液仔細清洗，去除雜質與殘留膠質，接著用蒸餾水沖洗干凈，放入 150°C 烘箱烘干 1 小時備用。若樣品存在懸浮物，需借助粗孔玻璃過濾器提前過濾，保證樣品均勻純凈。
樣品量取：用量筒精準量取 50 ± 0.5 mL 樣品，倒入已稱重的潔凈燒杯中。依據燃料類型，選定對應的測試條件：航空 / 車用汽油采用空氣作為蒸發(fā)介質，將金屬浴溫度設定在 160 - 165°C，蒸發(fā)時長控制為 30 ± 0.5 min；航空渦輪燃料則使用蒸汽，此時金屬浴溫度要調至 232 - 246°C，蒸發(fā)時間同樣為 30 ± 0.5 min 。
蒸發(fā)操作：把盛有樣品的燒杯放置在儀器的蒸發(fā)浴內，連接好對應的氣流管路（空氣或蒸汽），啟動儀器，開始蒸發(fā)過程。過程中要密切留意儀器的溫度與氣流顯示，確保參數穩(wěn)定在標準范圍內，直至樣品蒸發(fā)完畢。
特殊處理（僅針對車用汽油）：若測試的是車用汽油，蒸發(fā)結束后，向殘留樣品的燒杯中加入 25 mL 正庚烷，輕輕渦旋 30 秒，讓混合物靜置 10 分鐘，隨后小心棄去上清液。重復該洗滌步驟，最多進行 3 次，目的是去除非膠質的可溶物。洗滌完成后，將燒杯置于 160 - 165°C 的環(huán)境下干燥 5 分鐘，之后再次稱重。
結果計算：依據公式就能算出實際膠質含量。實際溶解膠質 (mg/100mL) = 2000×(B - D + X - Y)；溶劑洗滌后膠質 (mg/100mL) = 2000×(C - D + X - Z) 。這里 B 代表蒸發(fā)后樣品杯質量，C 是洗滌后質量，D 為空杯質量，X/Y/Z 分別對應對照杯各階段質量 。計算得出的結果，便是該發(fā)動機燃料的實際膠質含量數值。
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