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VALPES電動(dòng)執(zhí)行器的電機(jī)過熱一般是什么原因?qū)е碌模?/h1>
來源:東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司   2025年07月04日 17:12  

法國(guó)VALPES電動(dòng)執(zhí)行器的電機(jī)過熱是常見故障,通常與負(fù)載異常、電機(jī)自身問題、散熱不良或電源異常相關(guān),具體原因及分析如下:

一、負(fù)載過大或異常(最常見原因)

電機(jī)需要輸出扭矩驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(齒輪、絲杠等)和負(fù)載(如閥門、風(fēng)門),若負(fù)載超過電機(jī)額定能力,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)長(zhǎng)期滿負(fù)荷甚至過載運(yùn)行,電流驟增,熱量積聚。

具體場(chǎng)景:

閥門 / 風(fēng)門卡澀(如介質(zhì)結(jié)晶、異物堵塞、閥桿彎曲),導(dǎo)致執(zhí)行器無法正常驅(qū)動(dòng),電機(jī) “憋勁”;

傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障(齒輪嚙合不良、蝸桿卡死、軸承損壞),增加機(jī)械阻力,電機(jī)負(fù)載扭矩超出額定值;

執(zhí)行器選型不當(dāng)(如實(shí)際負(fù)載扭矩 100N?m,卻選用額定 80N?m 的電機(jī)),長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行。

二、電機(jī)自身故障

電機(jī)內(nèi)部部件損壞或老化,會(huì)導(dǎo)致效率下降、能耗增加,引發(fā)過熱。

繞組問題:

繞組絕緣層老化或破損,導(dǎo)致匝間短路、相間短路,電流異常增大(短路電流可達(dá)額定值的數(shù)倍),熱量急劇升高;

繞組接線錯(cuò)誤(如三相電機(jī)接錯(cuò)相序、星形 / 三角形接法錯(cuò)誤),導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行不平衡,局部電流過大。

軸承故障:

軸承磨損、缺油或損壞,導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子摩擦(“掃膛”),或轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大,電機(jī)運(yùn)行阻力增加,電流上升,同時(shí)伴隨異響(如 “嗡嗡” 聲或金屬摩擦聲)。

三、VALPES電動(dòng)執(zhí)行器散熱不良

電機(jī)運(yùn)行中產(chǎn)生的熱量需通過散熱結(jié)構(gòu)(散熱片、風(fēng)扇)散發(fā),若散熱路徑受阻,熱量無法排出,會(huì)導(dǎo)致溫度持續(xù)升高。

具體原因:

散熱片積灰、油污過多,覆蓋散熱表面,阻礙熱量傳遞;

環(huán)境溫度過高(如安裝在封閉柜體、高溫車間,環(huán)境溫度超過電機(jī)允許范圍,通常為 60℃),散熱效率下降;

電機(jī)自帶散熱風(fēng)扇損壞(如風(fēng)扇葉片斷裂、電機(jī)風(fēng)扇不轉(zhuǎn)),強(qiáng)制散熱失效(多見于大功率電機(jī));

執(zhí)行器安裝位置通風(fēng)不良(如靠墻過近、周圍有熱源),熱量無法擴(kuò)散。

四、VALPES電動(dòng)執(zhí)行器電源或控制異常

電源電壓、頻率不穩(wěn)定或控制信號(hào)錯(cuò)誤,會(huì)導(dǎo)致電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)異常,引發(fā)過熱。

電壓?jiǎn)栴}:

電源電壓過高(超過額定值 10% 以上),電機(jī)磁路飽和,鐵損增加;電壓過低(低于額定值 10% 以上),電機(jī)輸出扭矩不足,為達(dá)到負(fù)載需求,電流增大(如額定電壓 220V,實(shí)際 180V,電流可能增加 20%-30%);

三相電機(jī)缺相運(yùn)行(如其中一相保險(xiǎn)絲熔斷、接線松動(dòng)),導(dǎo)致電機(jī)單相運(yùn)轉(zhuǎn),電流急劇增大(是正常的數(shù)倍),短時(shí)間內(nèi)即可過熱燒毀。

控制信號(hào)錯(cuò)誤:

調(diào)節(jié)型執(zhí)行器的控制信號(hào)(如 4-20mA)異常(如信號(hào)持續(xù)滿量程),導(dǎo)致電機(jī)長(zhǎng)期處于 “開” 或 “關(guān)” 的極限狀態(tài),持續(xù)輸出扭矩;

控制板故障(如繼電器粘連、晶閘管失控),導(dǎo)致電機(jī)持續(xù)得電,無法按指令停止,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過熱。

五、電機(jī)選型或安裝問題

選型不當(dāng):電機(jī)額定功率、扭矩與執(zhí)行器負(fù)載不匹配(如小功率電機(jī)驅(qū)動(dòng)大負(fù)載),或電機(jī)工作制不符(如短時(shí)工作制電機(jī)被用于連續(xù)工作場(chǎng)景);

安裝缺陷:電機(jī)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同軸度偏差過大,導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)額外受力,增加電機(jī)負(fù)擔(dān);或固定螺栓松動(dòng),運(yùn)行時(shí)振動(dòng)加劇,摩擦生熱。

總結(jié)

電機(jī)過熱的核心是 “產(chǎn)熱>散熱”,排查時(shí)可按以下步驟:

先檢查負(fù)載(手動(dòng)操作執(zhí)行器,判斷是否卡澀);

測(cè)量電機(jī)運(yùn)行電流(是否超過額定值)和電源電壓(是否穩(wěn)定);

檢查散熱條件(散熱片、風(fēng)扇、環(huán)境溫度);

最后排查電機(jī)自身(繞組、軸承是否損壞)。

及時(shí)處理可避免電機(jī)燒毀,延長(zhǎng)執(zhí)行器壽命。

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