在航空發動機孔探檢測中一直以來存在著隱蔽部位的缺陷被非故意疏漏的痛點，影響著航空維修的質量。
比如，由于設備本身亮度不足、導向能力受限，設備實際性能不能滿足檢測要求，這可能導致存在缺陷的葉片被無意疏漏。或者，由于驅動高壓轉子的齒輪箱轉動力矩不同，導致在檢查高壓壓氣機、高壓渦輪過程中轉速忽快忽慢；導致檢測不完整，影響檢測質量。
減少缺陷漏檢，出色的光學技術是發現潛在缺陷的前提。工業內窺鏡的光學系統好比我們人類的眼睛。EVIDENT采用新型的激光二極管照明技術和新型的PulsarPic處理器 提供了奧林巴斯清晰的畫質，圖像亮度是傳統型號的四倍，IPLEX NX優異的圖像處理系統避免了常規LED光源出現的“白內障”：光源會發光，但遠景看不清、近景模糊的情況。
▲奧林巴斯內窺鏡鏡頭
在激光光源與寬焦距的光學適配器的組合下，無論是執行CFM56系列、LEAP系列、PW1100系列還是執行GE90系列、RB211-TRENT系列、PW4000等超大推力發動機的復雜檢測項目，IPLEX NX都能游刃有余。
▲奧林巴斯內窺鏡檢測效果
其次，是轉動速度控制的問題。
轉速控制越穩定,檢測質量也越高。對于高壓轉動系統，傳統的人工轉動方式已經難以滿足現階段高標準的檢測工作。正因如此,電動轉動的誕生正是為了解決傳統人工轉動轉速不穩定的檢測痛點。在數字技術的加持下,電動轉動工具很好的解決了人工轉動不穩定、效率較低的弊端和痛點。Evident與Enerpac進行深入合作,將Enerpac Sweeney數字式轉動工具與IPLEX系列視頻內窺鏡一起使用,可最大限度的提高工作效率,實現更高的檢測質量。
檢測期間,使用者可使用手掌大小的遙控器或免提腳踏板輕松控制渦輪葉片的旋轉。同時,還可以選擇對應的發動機型號、具體級數;設定轉動力矩、轉動方向、轉動速度、延遲時間;選擇起點、快速回到標記點等功能。
如您有多個型號的航空發動機,僅配置1套馬達,外加不同的連接接頭即可滿足所有檢測需要。同時,該轉動工具已經支持包含CFMI、GE,IAE及Pratt & Whitney等廠商的主流發動機機型,而當您有新型號發動機檢測任務,只需要單獨配置接頭即可組合成完整的一套。
將Sweeney數字轉動工具安裝在發動機轉子的驅動口，其驅動電機可更穩的轉動渦輪葉片。
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