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德國力士樂REXROTH氣缸種類介紹

① 力士樂單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生壓氣，氣壓推動活塞生產推力伸出，靠彈簧或自重返回。

② 力士樂雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。

③ 力士樂膜片氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。

④ 力士樂沖擊氣缸：這是一種新型元件，力士樂氣缸把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10~20米/秒）運動的動能，借以做功。

⑤ 力士樂無桿氣缸：沒有活干的REXROTH氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸，由葉片將內腔分隔為二，向兩腔交替供氣，輸出軸做擺動運動，擺動角小于280°。此外還有力士樂回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。

德國力士樂REXROTH氣缸出現內、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤滑油供應不足，密封圈和密封環磨損或損壞，氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕造成的。所以當氣缸內、外出現泄漏時，應重新調整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經常檢查油霧除；活塞桿上有傷痕時須換新。

氣缸的輸出力不足和動作不平穩，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的，對此應調整活塞桿的中心；檢查油霧器的工作是否可靠，供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除。

氣缸的緩沖效果不良，一般是因緩沖密封圈磨損或調解螺釘損壞所致，此時，應更換密封圈和調節螺釘。

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