液壓油箱作為液壓設備不可少的儲油容器，當液壓油缸的活塞桿伸出時，液壓泵將液壓油送至液壓油缸內，而當液壓油缸的活塞桿回縮時則液壓油又回到液壓油箱，因此液壓油箱需要設置呼吸口與外部相通，使得箱體內的空氣隨著液壓油的進出而進出。當設備長時間工作后，液壓油箱中的空氣中漂浮著很多液壓油顆粒，當液壓油回到液壓油箱中時，液壓油箱內的液壓油增多，并將空氣從呼吸口排出，從而將含在空氣中的液壓油顆粒也排出。為了防止液壓油箱中空氣排出的過程中帶出液壓油顆粒，往往在液壓油箱的呼吸口設置呼吸器。

現有呼吸器結構如圖1所示，上腔室21由上底座24和倒扣于上底座24上的杯狀的上蓋構成，其中上底座的中心設有連通上腔室的上進氣口25，用于連接液壓油箱的出氣口，在上底座的邊緣設有出氣口26，在上腔室內設有環狀的過濾棉23，過濾棉23隔在上進氣口26和上腔室進氣口25之間。這種結構的呼吸器在液壓油箱的空氣進出時，含在空氣中的液壓油顆粒粘附在過濾棉上，當過濾棉上粘附的液壓油達到飽和，過濾棉上的液壓油有隨呼出的氣流以及重力的作用下經呼吸器的出氣孔流出而污染環境、影響液壓油箱的外觀。

技術實現要素：

有鑒于此，本發明的目的在于提供一種液壓油箱呼吸器，通過在上呼氣裝置進口端設置下呼氣裝置，并在下呼氣裝置中設置濾油網和螺旋分離部，能有效的將排出空氣中的油顆粒吸附在濾油網和螺旋分離部，減少到達上呼氣裝置的油顆粒濃度，從而有利于設置在上呼氣裝置中的棉網濾芯*吸收油顆粒，避免油顆粒從呼吸器的出氣孔流出污染環境、影響液壓油箱的外觀。

為達到上述目的，本發明提供如下技術方案：

液壓油箱呼吸器，包括上呼氣裝置和設置在所述上呼氣裝置上的下呼氣裝置，所述上呼氣裝置包括上呼吸座、設置在所述上呼吸座上的上蓋和設置在所述上呼吸座與所述上蓋間的棉網濾芯，所述上呼吸座頂部的四周設有上出氣口、中間設置有上進氣口，所述下呼氣裝置包括用于連接油箱的下呼吸座、設置在所述下呼吸座上的殼體和設置在所述殼體上的下蓋，所述下呼吸座上設置有下進氣口，所述下蓋上設置有用于連接所述上呼吸座的螺紋孔，還包括設置在所述殼體和下蓋間的螺旋分離部，所述螺旋分離部包括分離筒、螺旋葉片、葉片軸和隔擋板，所述螺旋葉片外緣固定在所述分離筒內壁、內緣固定在所述葉片軸上，所述葉片軸下端與所述分離筒的下端齊平、上端伸出所述分離筒且與所述隔擋板相連,所述隔擋板下端設置有吸油棉。

進一步，所述分離筒為錐形筒，所述錐形筒小端設置有圓盤，所述圓盤的外圓面上設置有密封溝槽、端面設置有錐形孔，所述密封溝槽上設置有第一O形密封圈。

進一步，所述隔擋板的橫向尺寸大于所述錐形筒小端出口的橫向尺寸，隔擋板的四周與所述圓盤間設置有環形空氣通道。