潤滑油被水污染的路徑主要是四個：

一是儲存時空氣中的水分混入，露天存放等情況可能導致水分進入油中;
二是運行中油箱頂部與空氣接觸面大，潮濕空氣的水分緩慢溶于油中;
三是冷油器發生泄漏，冷卻水大量進入油中;
四是密封不良，包括密封失效，以及設備磨損間隙變大，使水進入潤滑系統。

水污染的檢測

水在潤滑油中的存在形態有三種:不同形態的水應使用不同的方法去檢測才會達到預期的效果。

目測法：即通過肉眼觀測，以定性或半定量來判定潤滑油中是否含水及其大致含量，因此目測法只能判定游離水的存在與否以及大概的量，目測法受油品的顏色和黏度影響很大，一般適用于顏色較淺、黏度較小的潤滑油，表1可以為目測法提供一定的判定依據。

 熱板爆響法：將一滴待測的潤滑油滴在已加熱到150℃左右的金屬板上，通過聲音和油的外觀來簡單判定水的存在與否以及大概的量，該方法適用于定性或半定量地判定游離水和乳化水。表2為熱板爆響法測定水的判定依據。

氫化鈣試劑法：測定水的原理是水可以和氫化鈣發生化學反應生成氫氣，而氫的量與油中水的含量成正比，從實現水含量定量測定的目的。具體操作是將一定量的待測油品和氫化鈣試劑加入到一個密閉的容器中，反應結束后通過測定容器中壓力的增加量計算油中的水含量，該方法的檢測下限為50ug/g，它可以用于測定油品中游離水和乳化水。氫化鈣試劑法受油品黏度的影響較大，因此，只適用于測定低黏度的油品。

蒸餾法：將一定量的待測油品與非水溶劑混合，以回流的形式進行蒸餾，使水冷凝到接收器中以達到定量測定水含量的目的，該方法的檢出限為0.03％，但該方法的缺點是需要的樣品量較大而且耗時較長，完成一次測定需要60～120min，方法標準有ASTM D95、ASTMD4006、GB/T260。

傅里葉紅外光譜法：傅里葉紅外光譜法需要以新油作為本底進行比較分析，當水含量超過1000g/g時，該方法較為適用，但由于精密度較低而檢出限較高，該方法在精密度要求較高和水含量低于1000ug/g的工況下具有一定的局限性。

在線傳感器法：在線傳感器可以用來監測潤滑油中的水含量，其優勢就是安裝在潤滑系統中，隨時測定而不用停機、也無需采樣，其原理、形狀、大小多種多樣，使用者可根據自己的設備類型和工況條件進行選擇、設置，某些傳感器的檢出限可達200/g，在線傳感器的缺點是影響因素較多，如溫度、添加劑、污染物以及磨損顆粒等都可能對測定結果造成影響。

卡爾費休滴定法：目前使用最為廣泛的測定潤滑油中水含量的方法，它分為容量滴定法和電量滴定法兩種，但其基本原理是一樣的，都是基于下面兩步化學反應：

ROH+S02+RN——(RNH)·S03R

(RNH)·S03R+2RN+I2+H20——(RNH)·SO4R+2(RNH)I

常見的實驗室檢測潤滑油含水量的方法就是卡爾費休庫侖法，可以精確的測定潤滑油中的含水量，可選擇我公司生產的RWS和GWS系列微量水分測定儀。