變壓器的燒毀通常是因為溫升的過程中溫度過高或者絕緣性能被損壞。燒毀前溫度不高，不代表局部溫度也不高。變壓器過載、溫升設(shè)計余量過小、異常的諧波加熱，都可能導致局部高溫，進而導致變壓器出現(xiàn)故障。

變壓器燒毀的原因以及解決方法：

1、變壓器燒毀的原因

(1)配電變壓器高、低壓兩側(cè)無熔斷器。有的雖然已經(jīng)裝上跌落式熔斷器和羊角保險，但其熔斷件多是采用鋁或銅絲代替，致使低壓短路或過載時，熔斷件無法正常熔斷而燒毀變壓器。

(2)配電變壓器的高、低壓熔斷件配置不當。變壓器上的熔斷件普遍存在著配置過大的現(xiàn)象，嚴重過載時，燒毀變壓器。

(3)由于農(nóng)村照明線路較多，大多數(shù)又是采用單相供電，再加上施工中跳線的隨意性和管理上的不到位，造成了配變負荷的偏相運行。長期的使用，致使某相線圈絕緣老化而燒毀變壓器。

(4)分接開關(guān)：

①私自調(diào)節(jié)分接開關(guān)，造成配變分接開關(guān)不到位，接觸不良而燒毀。

②分接開關(guān)質(zhì)量差，引起星形觸頭位置不*接觸，發(fā)生短路或?qū)Φ胤烹姟?/p>

(5)滲油是變壓器為常見的外表異常現(xiàn)象。由于變壓器本體內(nèi)充滿了油，各連接部位都有膠珠、膠墊防止油的滲漏。經(jīng)過長時間的運行，會使變壓器中的某些膠珠、膠墊老化龜裂而引起滲油。從而導致絕緣受潮后性能下降，放電短路，燒毀變壓器。

(6)配電變壓器的高、低壓線路大多數(shù)是由架空線路引入，由于避雷器投運不及時或沒有安裝10kV避雷器。造成雷擊時燒毀變壓器。

(7)人為的損壞：①變壓器的引出線是銅螺桿，而架空線一般多采用鋁芯膠皮線，銅鋁之間很容易產(chǎn)生電化腐蝕。②套管閃絡(luò)放電也是變壓器常見的異常現(xiàn)象。

(8)當配電變壓器低壓側(cè)發(fā)生接地、相間短路時，將產(chǎn)生一個高于額定電流20～30倍的短路電流，這么大的電流作用在高壓繞組上，線圈內(nèi)部將產(chǎn)生很大的機械應(yīng)力，這種機械應(yīng)力將導致線圈壓縮。短路故障解除后應(yīng)力也隨著消失，線圈如果重復受到機械應(yīng)力的作用，其絕緣膠珠、膠墊等就會松動脫落;鐵心夾板螺栓也會松動，高壓線圈畸變或崩裂。另外，也會產(chǎn)生高溫，從而導致變壓器在極短的時間內(nèi)燒毀。

2、解決的措施

(1)在新建時，應(yīng)及時安裝高、低壓熔斷器。在變壓器運行中，發(fā)現(xiàn)熔斷器燒毀或被盜后應(yīng)及時更換。

(2)高、低壓熔斷件的合理配置：①容量在100kVA以上的變壓器要配置(1.5～2.0)額定電流的熔斷件。②容量在100kVA以下的變壓器要配置(2.0～3.0)額定電流的熔斷件。③低壓側(cè)熔斷件應(yīng)按額定電流稍大一點選擇。

(3)加強用電負荷實測工作，在高峰期來臨時用鉗型電流表對每臺配變負荷情況進行測量，合理調(diào)整負荷，避免配變?nèi)嗖黄胶膺\行。

(4)對于10kV配變低壓側(cè)電壓在+7%～-10%范圍之內(nèi)，一般不允許調(diào)節(jié)分接開關(guān)。調(diào)節(jié)分接開關(guān)時，要由修試技術(shù)人員試驗調(diào)整。

(5)定期檢查三相電流是否平衡或超過額定值。如三項負荷電流嚴重失衡，應(yīng)及時采取措施調(diào)整。

(6)在每年的雷雨季節(jié)來臨之前，應(yīng)把所有配電變壓器上的避雷器送往修試部門進行檢測，試驗合格后及時安裝。

(7)在投運前應(yīng)做好以下檢測工作：①帶負荷分、合開關(guān)三次，不得誤動。②用試驗按鈕試驗三次，應(yīng)正確動作。③用試驗電阻接地試驗三次，應(yīng)正確動作。

(8)定期清理配電變壓器套管表面的污垢：檢查套管有無閃絡(luò)痕跡，接地是否良好，接地所用的引線有無斷股、脫焊、斷裂現(xiàn)象。用兆歐表檢測接地電阻不得大于4Ω。