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美國ASCO電磁閥，美國ASCO遠程控制電磁閥，ASCO（JOUCOMATIC）電磁閥
點擊次數：1623 發布時間：2010-9-9
美國ASCO電磁閥，美國ASCO遠程控制電磁閥，ASCO（JOUCOMATIC）電磁閥
ASCO電磁閥、氣控閥系列產品在，經過一世紀，ASCO已成為流體控制應用系統的。公司生產超過3000多種標準電磁閥和20000多個非標準型號。產品按照zui嚴格的生產規定，在工、商業界應用非常廣泛。主要包括：控制空氣、水、輕油、惰性氣體、燃油、汽油、蒸汽、真空、超低溫、高頻率操作、液化氣、除塵、自動出售機、腐蝕性介質等。
為了控制各種液態或氣態流體和滿足各種應用的需要，ASCO-JOUCOMATIC在電磁閥和機械閥方面，提代了一個廣泛的選擇，其中流體可以是易燃、易爆介質或腐蝕性介質。壓力可達到150巴，溫度可以從-50到300。口徑主要有從1/8英寸到6英寸，操作形式有常閉型，常開型和通用型的2，3，4，5通電磁閥。
美國ASCO電磁閥，美國ASCO遠程控制電磁閥，ASCO（JOUCOMATIC）電磁閥
ASCO遠程控制電磁閥的開啟速度總是要高于氣閥的關閉速度，這是因為遠程控制電磁閥的開啟過程是在活塞速度很高的階段進行的，而遠程控制電磁閥的關閉卻是在活塞已位移到接近止點位置，活塞速度已經很低的情況下進行的。
ASCO遠程控制電磁閥的開啟速度總是要高于氣閥的關閉速度，這是因為遠程控制電磁閥的開啟過程是在活塞速度很高的階段進行的，而遠程控制電磁閥的關閉卻是在活塞已位移到接近止點位置，活塞速度已經很低的情況下進行的。遠程控制電磁閥在啟閉過程中，閥片、升程限制器及閥座都將受到交變沖擊載荷作用，很容易造成磨損和破壞。根據某些關于遠程控制電磁閥的研究文獻可以看出閥片對升程限制器或閥座的沖擊力的大小與以下諸因素有關：遠程控制電磁閥片質量大時，沖擊力大。故閥片質量輕對減小沖擊力是有好處的。也可以看出用增加閥片厚度的辦法來減少閥片中的應力并不一定能得到預期效果。目前壓縮機中的遠程控制電磁閥多采用多環窄通道遠程控制電磁閥，閥片質量較輕、沖擊力將減少，這是有利的。轉速n增加時沖擊力增大，且沖擊頻率也增加，閥片壽命將縮短。遠程控制電磁閥的彈簧過軟或者由于膠著等原因，使遠程控制電磁閥延遲關閉，沖擊力特別大，遠程控制電磁閥易損壞。為了提高壽命需要加大彈簧力，但彈簧力過大也不太合適，因為此時不但會加大氣流通過遠程控制電磁閥的阻力損失，而且還因遠程控制電磁閥兩邊的壓力差不足以克服彈簧力，使閥片不能一直貼合在升程限制器上而產生振蕩造成總的阻力損失增加。因此為克服這一矛盾的影響，選用變剛性彈簧是比較理想的，即彈簧力在遠程控制電磁閥剛開啟階段較軟，以后迅速變硬，以減少遠程控制電磁閥對升程。
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美國ASCO電磁閥，美國ASCO遠程控制電磁閥，ASCO（JOUCOMATIC）電磁閥
ASCO遠程控制電磁閥和排氣閥裝在氣缸中部的閥室內。氣缸及活塞均分成直徑上大下小的兩段。活塞頂部以上為氣缸的低壓級工作空間，空氣經濾清器吸入氣缸。活塞中部的環形空間為高壓級工作空間，由低壓級排出的氣體經級間冷卻器冷卻送入高壓級進一步被壓縮。為了保證安全，低壓級和高壓級分別裝有安全閥，它們的安全開啟壓力分別比額定排出壓力約高15%和10%。電動機通過彈性連軸器帶動曲軸旋轉，再經連桿，活塞銷帶動活塞在氣缸內上下往復運動。當活塞從上止點向下止點移動時，空壓機處于吸氣過程，此時進氣閥彈簧被壓縮，閥片向下運動，于是進氣閥打開，吸入氣體。活塞回行時，即從下止點向上運動時，吸氣閥開始關閉，即閥片受其彈簧彈力作用向上運動至與閥座密合位置。當吸、排氣閥均處于關閉狀態，活塞繼續向上運動時，氣體在缸內被壓縮，壓力升高到排出壓力時，排氣閥閥片向上運動壓縮彈簧而開啟，壓縮過程結束。排氣閥開啟后，缸內壓力即將保持排出壓力大小不變直到活塞行至上止點，全部氣體被排出，排氣過程結束。
ASCO遠程控制電磁閥是一種特殊功能的閥門，閥門本身物特殊之處，只在于使用功能和場所有區別。 在某些行業中，由于介質（各類可流動的物質）在管道或容器的各個部分存在較大的壓力差或流量差，為減小或平衡該差值，在相應的管道或容器之間安設閥門，用以調節兩側壓力的相對平衡，或通過分流的方法達到流量的平衡，該閥門就叫遠程控制電磁閥。
ASCO遠程控制電磁閥亦稱：自力式流量控制閥、自力式平衡閥、定流量閥、自動平衡閥等，它是跟據系統工況（壓差）變動而自動變化阻力系數，在一定的壓差范圍內，可以有效地控制通過的流量保持一個常值，即當閥門前后的壓差增大時，通過閥門的自動關小的動作能夠保持流量不增大，反之，當壓差減小時，閥門自動開大，流量仍照保持恒定，但是，當壓差小于或大于閥門的正常工作范圍時，它畢竟不能提供額外的壓頭，此時閥門打到全開或全關位置流量仍然比設定流量低或高不能控制。動態壓差平衡閥，亦稱自力式壓差控制閥、差壓控制器、穩壓變量同步器、壓差平衡閥等，它是用壓差作用來調節閥門的開度，利用閥芯的壓降變化來彌補管路阻力的變化，從而使在工況變化時能保持壓差基本不變，它的原理是在一定的流量范圍內，可以有效地控制被控系統的壓差恒定，即當系統的壓差增大時，通過閥門的自動關小動作，它能保證被控系統壓差增大反之，當壓差減小時，閥門自動開大，壓差仍保持恒定。
自力自身壓差控制閥，在控制范圍內自動閥塞為關閉狀態，閥門兩端壓差超過預設定值，閥塞自動打開并在感壓膜作用下自動調節開度，保持閥門兩端壓差相對恒定。