真空泵油分為：礦物油和合成油兩種。
礦物油：
通常是指經過開采和初加工的原油(或石油)，mineral oil，石油是埋藏于地下的天然礦產物，經過勘探、開采出的未經煉制的石油也叫做原油。
在常溫下，原油經過煉制后的成品叫做石油產品。依據習慣，把通過物理蒸餾方法從石油中提煉出的基礎油稱為礦物油基礎油。提煉加工過程主要是將原油分成不同的部分以得到所需產品。主要的分離過程包括將原油分離成粗汽油、粗煤油、粗柴油、重柴油、各種潤滑油餾分、裂化原料油及渣油(又稱殘油)的蒸餾分離和將各種潤滑油提純所使用的溶劑分離。生產過程基本以物理過程為主，不改變烴類結構，生產的基礎油取決于原料中理想組分的含量與性質;礦物油在提煉過程中因無法將所含的雜質清除干凈，因此得到的基礎油流動點較高，不適合寒帶作業使用;因此，礦物油類基礎油在性質上受到一定限制。
合成油：
通過化學合成或精煉加工的方法獲得的，其工藝復雜，煉制成本高昂，擁有礦物油不可比擬的優勢:合成油的黏度指數更高，所以黏溫特性更好，高溫時潤滑更充足，低溫下流動性好(室溫條件下外觀感覺比同級別礦物油稀)。同時用合成油調配的機油抗氧化性更強，大大地延長了換油周期，雖然在機油上增加了投入，但減少了更換機油和濾清器的次數。合成油因其蒸發損失小，所以機油消耗低，減少了添加機油的繁瑣，并且能更好地保護三元催化器等昂貴的廢氣控制系統部件。
此外，合成油適應更高負荷的發動機，還擁有更強的抗高溫抗剪切能力，在發動機高速運轉下，機油也不會損失黏度，對發動機的保護更全面。 合成型基礎油來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等繁復的化學反應(費托合成技術，即 GTL 技術)才煉制成大分子組成的基礎油。在本質上，它使用的是原油中較好的成分，加以化學反應并通過人為控 制達到預期的分子形態，其分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此合成油品質較好，其對熱穩定、抗氧化反應、抗黏度變化的能力自然要比礦物油強得多。
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