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【工業儀器小知識】

磁力泵運行過程中出現退磁的原因分析

1.所輸送的介質（純苯）易揮發，溫度升高容易汽化。而且隔離套內的內磁轉子和隔離套在運行中都會產生熱量，（內磁轉子與隔離套之間的環隙區域由于渦流產生高熱量）這將使工作溫度升高。

由于磁力泵自身設計缺陷導致潤滑冷卻不好，如果介質進到泵里的溫度高于進口壓力所對應的汽化溫度，則會使介質產生汽化，形成氣泡，這對輸送易汽化液體的磁力泵會產生很大的安全隱患。

2.介質獲得的靜壓能過低導致汽化溫度降低而發生嚴重汽蝕使介質斷流，發生干摩擦導致軸承燒毀抱軸。泵在運轉時葉輪內部的壓力是不同的，磁力泵由于離心力的作用使入口處的壓力*低，但是當低于工作狀態下的飽和蒸汽壓力時介質就會產生汽蝕。

當泵剛開始發生汽蝕時，汽蝕區域較小，對泵的正常工作沒有明顯影響，在泵的性能曲線上也沒有明顯反映。但當汽蝕發展到一定程度時，汽泡大量產生，堵塞流道，使泵內液體流動的連續性遭到破壞最后造成泵的抽空斷流而發生干摩擦，由于冷卻失效隔離套渦流損失發熱嚴重，將導致介質溫度和內磁轉子的溫度急劇升高。

氣缸變形較大或漏氣嚴重的結合面，采用研刮結合面的方法

如果上缸結合面變形在0.05mm范圍內，以上缸結合面為基準面，在下缸結合面涂紅丹或是壓印藍紙，根據痕跡研刮下缸。如果上缸的結合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機械加工的方法把上缸結合面找平，再以上缸為基準研刮下缸結合面。氣缸結合面的研刮一般有兩種方法：

⑴是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據下缸結合面紅丹的著色情況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。

⑵是緊結合面的螺栓，根據塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除氣缸垂弧對間隙的影響。