三綜合試驗(yàn)箱，又稱三綜合環(huán)境試驗(yàn)箱、溫濕振三綜合試驗(yàn)箱、振動(dòng)三綜合試驗(yàn)臺(tái)、溫度/濕度/振動(dòng)綜合應(yīng)力試驗(yàn)系統(tǒng)，可將溫度、濕度氣候應(yīng)力試驗(yàn)與振動(dòng)力學(xué)應(yīng)力試驗(yàn)集成一體。綜合環(huán)境試驗(yàn)系統(tǒng)工作時(shí)，將溫度（高溫或低溫、溫度變化）應(yīng)力、濕度應(yīng)力、振動(dòng)應(yīng)力以及電應(yīng)力按規(guī)定的組合方式和周期性空間同時(shí)或分別施加到試驗(yàn)樣品上。

一、航空航天領(lǐng)域

1. 環(huán)境驗(yàn)證
   模擬高空低溫（如-70℃）、高溫（如+150℃）、低濕及振動(dòng)環(huán)境，測(cè)試航天器、衛(wèi)星、飛機(jī)零部件（如艙內(nèi)系統(tǒng)、導(dǎo)航設(shè)備）在極-端條件下的性能穩(wěn)定性，確保其在太空或高空環(huán)境中的可靠性。

2. 材料與結(jié)構(gòu)測(cè)試
   對(duì)航空復(fù)合材料（如鈦合金、碳纖維）進(jìn)行耐熱、耐寒、抗振測(cè)試，評(píng)估其在長(zhǎng)期振動(dòng)和溫濕度交變下的力學(xué)性能。

二、汽車制造行業(yè)

1. 零部件耐久性測(cè)試
   模擬車輛行駛中的振動(dòng)、高低溫（如-40℃至+120℃）及濕熱環(huán)境，測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、電子控制單元（ECU）、線束等部件的抗疲勞性和功能可靠性。

2. 綜合應(yīng)力模擬
   同步施加溫濕度與振動(dòng)應(yīng)力，評(píng)估車架、懸掛系統(tǒng)在復(fù)雜路況下的綜合性能，如模擬熱帶雨林高溫高濕環(huán)境對(duì)橡膠密封件的老化影響。

3. 新能源車測(cè)試
   驗(yàn)證動(dòng)力電池、電控系統(tǒng)在極-端溫度（如充電/放電時(shí)的溫升）和振動(dòng)條件下的安全性，確保符合車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)（如ISO 16750）。

三、電子與通信領(lǐng)域

1. 消費(fèi)電子可靠性測(cè)試
   測(cè)試手機(jī)、電腦、可穿戴設(shè)備在溫濕度循環(huán)（如高溫高濕結(jié)露）和運(yùn)輸振動(dòng)下的性能穩(wěn)定性，暴露屏幕脫膠、電路板焊點(diǎn)開(kāi)裂等潛在缺陷。

2. 通信設(shè)備環(huán)境適應(yīng)性
   模擬基站設(shè)備在沙漠高溫、極地低溫及臺(tái)風(fēng)振動(dòng)下的運(yùn)行狀態(tài)，確保5G設(shè)備、衛(wèi)星通信模塊的長(zhǎng)期可靠性。

3. 芯片與半導(dǎo)體驗(yàn)證
   對(duì)車規(guī)級(jí)芯片（如AEC-Q100認(rèn)證）進(jìn)行加速老化測(cè)試，評(píng)估其在溫濕度和機(jī)械應(yīng)力下的電氣性能退化情況。

四、新能源與環(huán)保領(lǐng)域

1. 可再生能源設(shè)備測(cè)試
   驗(yàn)證太陽(yáng)能電池板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片在溫度交變（如晝夜溫差）和強(qiáng)風(fēng)振動(dòng)下的耐久性，提升其在戶外惡劣氣候中的使用壽命。

2. 儲(chǔ)能系統(tǒng)安全評(píng)估
   測(cè)試鋰電池組在高溫（熱失控模擬）、低溫（充放電效率）及運(yùn)輸振動(dòng)下的安全性，確保符合UN38.3等運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。

六、材料科學(xué)與科研教育

1. 新材料研發(fā)
   評(píng)估塑料、橡膠、陶瓷等材料在復(fù)合應(yīng)力下的力學(xué)性能（如拉伸強(qiáng)度、耐磨性），為新材料的工業(yè)應(yīng)用提供數(shù)據(jù)支持。

2. 學(xué)術(shù)研究
   高校及科研機(jī)構(gòu)利用三綜合試驗(yàn)箱模擬地震、臺(tái)風(fēng)等自然災(zāi)害對(duì)建筑材料的影響，推動(dòng)防災(zāi)技術(shù)研究。