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全絕緣復合屏蔽管狀母線傳輸故障如何解決

閱讀:468        發(fā)布時間:2023-7-3

隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展,整個社會對電力的需求日益增大。目前110kV和220KV變電所低壓側均采用10kV、35kV電壓等級,隨著主變?nèi)萘康募哟螅儔浩鞯蛪簜冗M線側的額定電流也在不斷加大。

常規(guī)矩形母線在技術上和結構上越來越難滿足母線發(fā)熱和短路電動力的要求,由此引起附加損耗、集膚效應系數(shù)的增大,造成截流能力的下降、電流分布不均勻。尤其是單臺主變?nèi)萘繛?80MVA及以上時,主變10kV出線側不僅有母線橋本身的電動力問題、發(fā)熱問題,還有母線橋支柱絕緣子、鋼構架以及母線橋附近混凝上柱、基礎內(nèi)的鋼筋在電磁場中感應渦流引起的發(fā)熱問題。管形母線作為矩形母線的替代品。

母線隨著現(xiàn)代化工程設施和裝備的涌現(xiàn),各行各業(yè)的用電量迅增,尤其是眾多的高層建筑和大型廠房車間的出現(xiàn),作為輸電導線的傳統(tǒng)電纜在大電流輸送系統(tǒng)中已不能滿足要求,多路電纜的并聯(lián)使用給現(xiàn)場安裝施工連接帶來了諸多不便。插接式母線槽作為一種新型配電導線應運而生,與傳統(tǒng)的電纜相比,在大電流輸送時充分體現(xiàn)出它的*性,同時由于采用了新技術、新工藝,大大降低了母線槽兩端部連接處及分線口插接處的接觸電阻和溫升,并在母線槽中使用了高質(zhì)量的絕緣材料,從而提高了母線槽的安全可靠性,使整個系統(tǒng)更加完善。

銅管母線在電力傳輸中起著非常重要的作用。銅管母線具有表面光滑,不變形,導電性好的優(yōu)點。如果傳輸系統(tǒng)使用時間過長,很容易引起一些小故障。


1.消除閉合的金屬環(huán)路

  (1)與鋼芯鋁線的連接。在現(xiàn)有的連接位置,采用鋼芯鋁線連接,施工方便,場地不受限制,投資少。

  (2)用銅條連接。該解決方案具有與上述方案相同的缺點。

  (3)增加接頭與電抗器之間的距離,減少或消除強磁場對接頭的影響。該方案的建設周期長,工作量大,投資大,停電時間長,受場地的限制。

2.使用密封保護材料

  使用密封保護材料(例如混合動力油脂)是一種簡單,快速且有效的方法。電動復合油脂,通常稱為導電膠,可以防止外部水蒸氣,灰塵和腐蝕性介質(zhì)侵入,保護接觸面不受腐蝕,降低接觸面電阻,并抑制接頭處的熱量。


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過載流量大

  管型母線的主體為空心銅管或鋁合金管,表面積大,相對常規(guī)矩形母線,其導體表面電流密度分布均勻,額定電流可達12000A。
絕緣性能好
  管型母線采用密封屏蔽絕緣方式,外殼接地電位為零,母線表面電場分布均勻,電氣絕緣性能強。可以直接通過電纜溝和電纜夾層。
機械強度高
  管型母線主體允許應力為矩形母線的4倍,可承受的短路電流大,機械強度高,使得母線支撐跨距最大可達8米。
散熱好、溫升低
  管型母線為空心導體,母線兩端開有通風孔,內(nèi)徑風道能自然形成熱空氣對流,散熱條件好相比常規(guī)母線要好。
損耗低
  管型母線的外形決定了其表面集膚效應系數(shù)低,Kf≦1,交流電阻小,因而母線的功率損失小。交聯(lián)屏蔽絕緣母線的絕緣層的介質(zhì)損耗低于0.01%。
絕緣材料耐熱系數(shù)高
  交聯(lián)屏蔽絕緣管型母線的主絕緣材料為聚四氟乙烯,有優(yōu)良的電氣性能和化學穩(wěn)定性,可在-200℃~+200℃中正常工作,介質(zhì)損耗小、阻燃、耐老化、配合其他絕緣材料,產(chǎn)品的使用壽命≧30年。
抗電氣震動能力強
動穩(wěn)定試驗結果表面,電壓10kV、額定電流4000A的銅質(zhì)管母,可承受63kA(4s)短路電流沖擊。其可以直接將母線固定   在鋼構架上或混凝土支架上,取消穿墻套管和支柱絕緣子,具有較強的抗震動能力。
不受環(huán)境干擾,可靠性高
  管型母線的每相是封閉屏蔽絕緣,內(nèi)部無凝露產(chǎn)生,且消除了外界潮氣,灰塵以及外物所引起的接地和相間短路故障,運行具有高度的可靠性。

母線架構簡明、布置清晰、安裝方便、維護工作量少。


管型母線有耐火母線、防火母線、防火蔓延母線、普通母線等多重類型。我們來看看各種管母線的詳細說明。

耐火母線槽設計用于消防設備的供電,不能用于其他用途。因此,管式母線的耐熱性良好,母線的熱能不能消散,因此不能長時間滿負荷使用。除耐火母線外,其他管狀母線可長時間滿負荷運行。

防火蔓延母線通常是阻燃的。如果發(fā)生火災,該部分的母線不會擴散并燃燒到另一部分。

普通母線不具阻燃性。當發(fā)生短路時,火災將始終燃燒到其他連接的母線,這可能導致火災事故。


母線的運輸

在提升或吊裝母線槽時,確保母線槽的重量得到平均分布,使用不會損壞母線槽的起吊裝置;必須保持輕拿輕放的原則,嚴禁拋貨;裝車時后送先裝,先大后小,先重后輕,先裝母線槽直線段,再裝彎頭母線槽,最后裝配件(配件箱、始端箱、插接箱、支架)。

母線槽配件碼放要求:

配件發(fā)貨前應由木箱包裝,并用打包帶打包,注意木箱外標注的警示標識,按起吊標識位置起吊,注意輕拿輕放,不得與其它物體碰撞,不得將箱體翻滾,碼放時,堆層個數(shù)不得超過2層,遵循重下輕上的原則。

插接箱碼放要求:

插接箱裝車時,堆層個數(shù)不得超過3層,碼放時,注意輕拿輕放,嚴禁拋擲、翻滾插接箱。

完成裝車工作后,應及時對車上貨物苫蓋篷布,保證貨物在運輸途中不受潮和不沾染灰塵。

性能:
1、將祼母線(小電流場合,I ≤ 400A),或表面被裹覆絕緣層的母線(大電流場合,I>400A) 用絕緣襯墊支承在殼體內(nèi),靠空氣介質(zhì)來絕緣的母線槽,稱為空氣型母線槽。
2、封閉外殼采用鋼材,表面經(jīng)酸洗、磷化、電鍍、噴涂,具有性能好、壽命長等特點,防護等級為IP43 以上。外殼接地,方便、可靠、安全,保護試驗連續(xù)性試驗合格。
3、導體母排符合GB5585.1-GB5585.3-85 絕緣螺栓的合理結構確保接頭溫升低,長期使用可靠、安全。
4、母線表面被裹覆不同的絕緣不同的絕緣材料適合于多種場合。
5、結構合理,電氣、機械性能良好,多種功能單元齊全。


現(xiàn)場連接施工
嚴禁帶電拆裝母線槽。
側裝在木結構上,可直接用木螺釘固定側裝夾具,若是磚石或鋼筋水泥結構,則先打也嵌入甲型塑料膨脹螺栓,再用木螺釘固定側裝夾具,在沿墻測裝時應注意母線本體端部的插入口向外安裝。
吊裝時,在安裝面上間隔地預先裝上掛鉤件(掛鉤件應在一直線上,它的長度決定于母線的安裝高度)然后將掛鉤件與吊裝夾具上的Φ7 孔聯(lián)即可。
吊裝與側裝夾具的間距分別推薦采用2 米及3 米長度。
母線本體與母線本體,進線盒與母線本體的連接安裝,將母線凸出的導電銅排嵌入另一段母線(或進線盒)的插入口,導電銅排應嵌足,兩段母線殼體連接處不應出現(xiàn)大于2mm 的間隙,并且外形應平齊,然后安裝上鋼性長夾板,用4 個M5x55 螺釘旋緊。
母線可逐段安裝,也可幾段組裝后裝于吊、側裝夾具上,在組裝母線過程中只可用木棒,不準用大于外殼硬度的物體撞、敲母線各部,以免損壞產(chǎn)品。
在向母線送電前,用500 伏兆歐表絕緣電阻,用歐姆表或電橋測量母線銅導體的直流電阻,每次50 米銅導體長度的直流電阻不應大于0.4 歐姆,如不符合要求時,不準接通電源,應直到查明原因,排除故障為止。
出線盒(插接箱)插拔時,應將出線盒上的自動開關處于“分斷"狀態(tài)下進行,插入時嚴格按出線盒及出線口上的相序標志插合,不得出錯,必須由電工人員操作。


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