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高頻高速電液伺服作動器主要由一臺主機(jī)(上置輔助油缸、100kN伺服直線作動器、動態(tài)扭轉(zhuǎn)液壓缸、空間調(diào)整升降缸、液壓夾緊缸、轉(zhuǎn)接分油機(jī)構(gòu)、壓力及方向調(diào)整機(jī)構(gòu)、液壓...

30噸B型微機(jī)控制水泥抗壓抗折試驗(yàn)機(jī)按照GB17671-1999《水泥膠砂抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)方法》要求自動完成一批六次試驗(yàn)控制的方式，具有等速試驗(yàn)力、等速應(yīng)力、試驗(yàn)力...

MF-20型腐蝕沖蝕磨損試驗(yàn)機(jī)，其主要用途用來測量金屬或非金屬在酸xing溶液、堿xing溶液、砂漿等環(huán)境下抵抗高速沖刷與抗腐蝕的能力。它是勘探、鉆井材料、管道...

MRH-3高速環(huán)塊摩損試驗(yàn)機(jī)主要以滑動摩擦形式，在浸油潤滑條件下，評定各種潤滑劑的潤滑xing能，尤其適用于中高檔汽車齒輪油的抗擦傷xing能的模擬評定，也可用...

MMG-10型高溫高速摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)在一定的接觸壓力下，具有高溫、常溫、氣氛保護(hù)等狀態(tài)下的滾動、滑動或滑滾復(fù)合運(yùn)動的摩擦形式，具有無級調(diào)速系統(tǒng)，可在極低速或高速...

MMG-10型高溫高速摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)在一定的接觸壓力下，具有高溫、常溫、氣氛保護(hù)等狀態(tài)下的滾動、滑動或滑滾復(fù)合運(yùn)動的摩擦形式，具有無級調(diào)速系統(tǒng)，可在極低速或高速...

MMW-1型電液伺服摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)是由主軸驅(qū)動系統(tǒng)，摩擦副專用夾具，油盒與加熱器，試驗(yàn)力傳感器，摩擦力矩測定系統(tǒng)，摩擦副下副盤升降系統(tǒng)，彈簧式微機(jī)施力系統(tǒng)，操縱...

MMW-1立式萬能摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)在一定的接觸壓力下，能夠模擬滾動、滑動或滑滾復(fù)合運(yùn)動，完成點(diǎn)、線、面摩擦模擬試驗(yàn)。可用來評定潤滑劑、金屬、塑料、涂層、橡膠、陶瓷...

1000噸微機(jī)控制錨具靜載錨固試驗(yàn)機(jī)，可對各種錨具進(jìn)行力學(xué)xing能指標(biāo)的測試和分析研究，*符合相應(yīng)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。定制簡單附件后，還可完成膠帶、鏈條、鋼絲繩、...

門窗疲勞力學(xué)性能檢測儀學(xué)xing能檢測儀適用于各種門窗的力學(xué)xing能、耐疲勞（反復(fù)啟閉）xing能的檢測，廣泛用于各種材料制成的建筑用平開門、窗，推拉門、窗，...

單工位汽車車輪徑向載荷疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、高壓控制單元、試驗(yàn)輔助設(shè)備等組成。它主要模擬路況，用勵磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動滾筒實(shí)現(xiàn)無級調(diào)速，并在不同行駛速度...

氣彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)采用了我公司在吸收國內(nèi)外xianjin技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造的zuixin電液伺服控制技術(shù)。它具有技術(shù)xianjin、xing能穩(wěn)定可靠、外觀...

汽車底盤疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車底盤的動態(tài)、靜態(tài)或疲勞力學(xué)xing能測試，包括高低周疲勞及模擬實(shí)際工況試驗(yàn)，也可以通過變換夾具進(jìn)行不同的零件的試驗(yàn)，包括金屬、非金...

汽車座椅耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)可以完成汽車座椅滑軌交變載荷、靠背骨架總成、調(diào)角器交變載荷等耐久強(qiáng)度試驗(yàn)。汽車座椅骨架耐久疲勞xing能試驗(yàn)臺主要對汽車座椅在顛簸狀態(tài)下做...

電液式鋼軌疲勞測試系統(tǒng)主要用于對鐵路鋼軌，組合扣件等零部件進(jìn)行單向脈動壓縮疲勞試驗(yàn)。通過更換附具可對各種橋梁、珩架、汽車底盤及前后橋，機(jī)車車輛和各種鋼筋混凝土構(gòu)...

鋼絞線錨具疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于對鋼絞線、錨具等零部件進(jìn)行單向脈動拉伸疲勞試驗(yàn)。通過更換附具可對各種橋梁、珩架、汽車底盤及前后橋，機(jī)車車輛和各種鋼筋混凝土構(gòu)件等構(gòu)...

多通道協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)機(jī)分為四個部分：加載執(zhí)行機(jī)構(gòu)、動力油源、控制器和控制軟件。執(zhí)行機(jī)構(gòu)為單桿形式，油缸座和活塞桿端為鉸接結(jié)構(gòu)，保證力傳感器的線xing應(yīng)力。致動器...

300|500液壓油源系統(tǒng)疲勞試驗(yàn)機(jī)液壓油源：由電機(jī)、液壓泵、油箱、濾油器、控制閥等組成，是液壓傳動與伺服控制系統(tǒng)中重要的組成部分，它能夠有效供給系統(tǒng)執(zhí)行元件所...

PWS-2000電子油門踏板耐久試驗(yàn)機(jī)采用zui高伺服傳動技術(shù)，可方便地模擬汽車用電子油門踏板總成在高低溫環(huán)境使用過程中的動態(tài)疲勞耐久試驗(yàn)。尤為可貴的是，本系統(tǒng)...

PWS 型減震器速率比試驗(yàn)機(jī)釆用電液伺服控制技術(shù)，主要用于各類轎車、SUV 及 MPV 等車型多種規(guī)格的筒式、彈簧式減振器進(jìn)行適用于對各種組合減震件及筒式減振器...