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城基坦(山東)電源有限公司>>蓄電池>>鉛酸蓄電池>> 6-FM-12城陽(yáng)科士達(dá)鉛酸免維護(hù)蓄電池批發(fā)

城陽(yáng)科士達(dá)鉛酸免維護(hù)蓄電池批發(fā)

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參考價(jià) 70
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) 6-FM-12
  • 品牌 科士達(dá)
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
  • 所在地 青島市
在線詢價(jià) 收藏產(chǎn)品

更新時(shí)間:2023-06-14 11:10:48瀏覽次數(shù):280

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供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,農(nóng)林牧漁,電子/電池,電氣,綜合
城陽(yáng)科士達(dá)鉛酸免維護(hù)蓄電池批發(fā)
產(chǎn)品特征
1. 容量范圍(C20):3.5Ah—250Ah(25℃)2. 電壓等級(jí):12V 3. 自放電小:≤2%/月(25℃)4. 良好的高率放電性能 5. 設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng):20Ah以下為5年、20Ah以上為10年(25℃)6. 密封反應(yīng)效率:≥98% 7. 工作溫度范圍寬:-15℃~45℃

詳細(xì)介紹

城陽(yáng)科士達(dá)鉛酸免維護(hù)蓄電池批發(fā)

蓄電池免維護(hù)鉛蓄電池,是指蓄電池在其合理的使用壽命期內(nèi),不需頻縈添加蒸餾水,電樁腐蝕極輕或沒(méi)有腐蝕,蓄電池自放電小,在貨架上或在車(chē)輛上都不需要進(jìn)行補(bǔ)充充電等維護(hù)措施。    目前日、英、法、德、美等國(guó)已大量生產(chǎn)無(wú)需維護(hù)圣陽(yáng)蓄電池,我國(guó)已有部分廠家生產(chǎn)無(wú)需維護(hù)蓄電池用以取代普通起動(dòng)用鉛蓄電池.美國(guó)生產(chǎn)的新車(chē)全部裝用無(wú)需維護(hù)鉛蓄電池。自放電小,20℃下放置6個(gè)月不用充電。體積比能***較高,耐震動(dòng),極柱的腐蝕極輕微.既可浮充使用,又可循環(huán)使用。充電時(shí),可用任意電流充電,起動(dòng)功率大。缺點(diǎn)是:生產(chǎn)工藝較復(fù)雜,***較高,損壞后無(wú)法修復(fù)。

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城陽(yáng)科士達(dá)鉛酸免維護(hù)蓄電池批發(fā)

1.不需維護(hù)(無(wú)需充水)

2.無(wú)需均衡充電

3.使用壽命長(zhǎng)、期待壽命可達(dá)6年

4.內(nèi)阻小

5.不滲漏液體,無(wú)酸性氣體溢出

6.自放電小

7.運(yùn)輸方便

8.綠色環(huán)保:有可靠的密封結(jié)構(gòu)及安全閥,無(wú)漏液,無(wú)酸霧彌漫,確保電池運(yùn)行可靠。

9.利用氧復(fù)合原理設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)內(nèi)部水循環(huán),冒氣少,失水少。

(1)開(kāi)路電壓低,閉路電壓(放電)很快達(dá)到停止電壓。
(2)大電流放電時(shí),端電壓迅速下降到零。
(3)開(kāi)路時(shí),電解液密度很低,在低溫環(huán)境中電解液會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象。
(4)充電時(shí),電壓上升很慢,始終保持低值(有時(shí)降為零)。
(5)充電時(shí),電解液溫度上升很高很快。
(6)充電時(shí),電解液密度上升很慢或簡(jiǎn)直無(wú)變化。
(7)充電時(shí)不冒氣泡或冒氣出現(xiàn)很晚。


廢舊蓄電池收回蓄電池的起火原因有哪些?

電纜接頭虛接構(gòu)成觸摸電阻過(guò)大,溫度升高后觸摸面氧化嚴(yán)峻,從而構(gòu)成觸摸電阻繼續(xù)變大,終會(huì)引起電氣打火甚至拉弧,點(diǎn)燃附近可燃物構(gòu)成起火。
UPS后端線路、開(kāi)關(guān)或負(fù)載等發(fā)作短路事故,構(gòu)成廢舊蓄電池收回電池內(nèi)部起火或大功率元器件爆破。
廢舊蓄電池收回電池裝置場(chǎng)所金屬性粉塵嚴(yán)峻,粉塵經(jīng)過(guò)UPS的散熱電扇吸入U(xiǎn)PS機(jī)內(nèi),當(dāng)濃度達(dá)到一定值后會(huì)引起UPS內(nèi)部起火。
蓄電池銜接電纜在收支電池柜時(shí)被電池柜鐵皮劃傷,導(dǎo)致絕緣層發(fā)作短路。


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