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無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司
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當前位置:無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司>>新能源汽車部件測試裝置>>儲能恒溫液冷制冷機>> CNYL-45儲能冷卻系統(tǒng)風冷-電池艙內(nèi)恒溫系統(tǒng)

儲能冷卻系統(tǒng)風冷-電池艙內(nèi)恒溫系統(tǒng)

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號CNYL-45

品       牌LNEYA/無錫冠亞

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地無錫市

更新時間:2025-01-15 20:23:14瀏覽次數(shù):851次

聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)
產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 5萬-10萬
冷卻方式 風冷式 儀器種類 一體式
應(yīng)用領(lǐng)域 生物產(chǎn)業(yè),電子/電池,制藥/生物制藥,汽車及零部件,電氣
無錫冠亞的儲能液冷恒溫制冷機應(yīng)用范圍于儲能集裝箱、儲能電池柜、儲能電池散熱等應(yīng)用場合,采用智能化、多語言彩色觸摸屏,乙二醇防凍液循環(huán)系統(tǒng)全密閉設(shè)計,可實時顯示流量壓力數(shù)據(jù),支持雙系統(tǒng)冷卻回路;儲能冷卻系統(tǒng)風冷-電池艙內(nèi)恒溫系統(tǒng)



型號

CNYL-45

制冷能力

45KW

控溫精度

±0.5℃  實時溫度記錄

載冷劑

乙二醇防凍液,載冷劑循環(huán)系統(tǒng)全密閉設(shè)計

制冷劑

R410A

流量

300L/min~400L/min 設(shè)定顯示記錄

系統(tǒng)壓力傳感器檢測

液體出口壓力、液體進口壓力、制冷系統(tǒng)高低壓壓力

溫度傳感器檢測

液體出口溫度、液體進口溫度、制冷系統(tǒng)排吸氣溫度、冷凝溫度

膨脹水箱液位

液位傳感器實時監(jiān)測

加熱

采用壓縮機加熱,防止冷凝器結(jié)霜技術(shù),系統(tǒng)無PTC加熱器

系統(tǒng)能耗顯示

系統(tǒng)帶有實時能耗及周期累計能耗顯示

冷凝器

微通道換熱器

蒸發(fā)器

板換換熱器

制冷節(jié)流

電子膨脹閥

低壓電氣

施耐德/西門子

顯示

7寸彩色觸摸屏

控制系統(tǒng)

PLC

通信

CAN

物聯(lián)網(wǎng)

通過物聯(lián)網(wǎng)平臺實時運維管理設(shè)備使用

環(huán)境使用溫度范圍

-45℃~55℃

安全保護

具有自我診斷功能,相序斷相保護、安全電壓保護、流量異常保護、制冷系統(tǒng)高低壓保護、排吸氣溫度保護、高低液位保護、循環(huán)管路壓力異常保護

電源

380V 50HZ 可選擇220V60HZ   460V 60HZ

設(shè)備外殼材質(zhì)

冷軋板噴塑REL7035

內(nèi)部循環(huán)介質(zhì)管路

SUS304





  

  50KW儲能液冷機組CNYL系列冷水機組是針對儲能電池散熱等應(yīng)用環(huán)境而開發(fā)的一款制冷產(chǎn)品,適用于儲能集裝箱內(nèi)部電池發(fā)熱量較大,內(nèi)部設(shè)備對于環(huán)境溫度敏感的應(yīng)用場合。儲能冷卻系統(tǒng)風冷-電池艙內(nèi)恒溫系統(tǒng)

  1、散熱板設(shè)計: 50KW儲能液冷機組中的散熱板是將電池與液冷系統(tǒng)連接的關(guān)鍵部件。散熱板的設(shè)計需要考慮到電池的外形尺寸、電池的熱量產(chǎn)生量以及冷卻液的流量和速度等因素。散熱板的設(shè)計能否合理,直接影響到50KW儲能液冷機組的散熱效果。

  2、冷卻液的選取: 冷卻液的選取需要考慮到其熱傳導性能、密度、粘度和腐蝕性等因素。一般情況下,50KW儲能液冷機組使用的冷卻液包括水、乙二醇和其他冷卻劑。儲能冷卻系統(tǒng)風冷-電池艙內(nèi)恒溫系統(tǒng)

 60KW儲能液冷機組是針對儲能電池散熱等應(yīng)用環(huán)境而開發(fā)的一款制冷產(chǎn)品,適用于儲能集裝箱內(nèi)部電池發(fā)熱量較大,內(nèi)部設(shè)備對于環(huán)境溫度敏感的應(yīng)用場合

  電池儲能行業(yè)散熱一般采用以下幾種方式:

  1.外部散熱:將電池直接暴露在空氣中,通過自然對流或者強制風扇等方式將電池散熱。

  2.散熱片:在電池表面貼上散熱片,通過電池表面積來提高散熱效率

  3.冷卻板:在電池的正負極板中加入導熱材料,通過導熱板將電池內(nèi)部的熱量傳導到散熱板上,再通過散熱板散熱

  4.液冷散熱:將電池與液冷系統(tǒng)連接,在液冷系統(tǒng)的幫助下將電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量傳導到散熱系統(tǒng)中,以達到散熱效果。

  電池儲能散熱的工作原理是基于傳熱學原理,通過傳熱的方式將電池內(nèi)部產(chǎn)生的熱量傳導到散熱系統(tǒng)中,以確保電池的溫度在范圍內(nèi)。同時,還需要根據(jù)具體情況選擇合適的散熱方式和散熱措施,以提高散熱效率和保證電池的性。

  60KW儲能液冷機組是一種將液體冷卻劑用于儲能系統(tǒng)中的散熱方式,其基本原理是通過液體冷卻劑流經(jīng)儲能系統(tǒng)中的散熱片或散熱管,帶走散熱產(chǎn)生的熱量,從而降低儲能系統(tǒng)的溫度。

 

 


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