18151535630
當前位置：遠為國際貿易（無錫）有限公司>>Honeywell>>氣體探測器>> 美國進口霍尼韋爾9602-6704 NH3氣體探測器
美國honeywell氣體探測器探頭 MIDAS-E-N2O
| 產地類別 | 進口 | 價格區間 | 2千-5千 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 環保,生物產業,能源,電子/電池,電氣 |
美國進口霍尼韋爾9602-6704 NH3氣體探測器
美國進口霍尼韋爾9602-6704 NH3氣體探測器
NIGATE CL協議轉換器通過其串行接口將設備連接到所需的現場總線或工業以太網標準。RS232，RS485和RS422接口是標準集成。
串行連接和總線之間的通信通過設備的配置和選擇商用協議（例如 B. Modbus ASCII，Modbus RTU（主或從），3964（R），RK512，DIN測量總線，DIN19244。
對于無法再使用純配置顯示的更復雜的應用程序，設備可以通過以下方式使用Deutschmann腳本語言：自由軟件工具協議的可以被控制。
細觀察做工 散熱器重的控制器好過散熱器輕的控制器等等，在用料和工藝上有所追求的公司相對可信度高，對比就能看得出來。
2、對比溫升 用新送來的控制器和原來使用的控制器進行同等條件下堵轉發熱試驗，兩個控制器都拆掉散熱器，用一輛車，撐起腳，先轉動轉把達到高速，立即剎車，不要剎死，免得控制器進入堵轉保護，在極低速度下維持5秒鐘，松開剎車，迅速達到高速，再剎車，反復同樣的操作，比如30次，檢測散熱器高溫度點。 拿兩個控制器的數據對比，溫度越低越好。試驗條件應該保證相同的限流，相同的電池容量，同一輛車，同樣從冷車開始測試，保持相同的剎車力度和時間。
3、觀察反壓控制能力 選取一輛車，功率可以大一點，拔掉電池，選用充電器為電動車供電，接上E-ABS使能端子，確保剎把開關接觸良好。太快了充電器無法輸出很大的電流，會引起欠壓，讓電機達到高速，快速剎車，反復多次，不應出現MOS損壞現象。 在剎車時，充電器輸出端的電壓會快速上升，考驗控制器的瞬間限壓能力，此試驗如果用電池測試基本沒有效果。此試驗也可以在快速下坡時進行，當車子達高速后進行剎車。
4、電流控制能力接充滿的電池，容量越大越好，先讓電機達到高速，任選兩根電機輸出線短路，反復進行，30次以上，不應出現MOS損壞；再讓電機達到高速，用電池正極和任選的一根電機線短路，反復30次，這比上述試驗更嚴酷，回路中少了一個MOS的內阻，瞬間短路電流更大，考驗控制器的電流快速控制能力， 很多控制器會在這一環節出丑，如果出現損壞，可以比較兩個控制器成功承受短路的次數，越少越差；拔掉一根電機線，轉把拉到大，此時電機不會運轉，快速接通另一根電機線，電機應能立即轉動，電機轉動中反復插拔其中一根電機線，控制器應正常工作。這部分實驗可以驗證控制器軟件、硬件的可靠性設計。
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
以上信息由企業自行提供，信息內容的真實性、準確性和合法性由相關企業負責，化工儀器網對此不承擔任何保證責任。
溫馨提示：為規避購買風險，建議您在購買產品前務必確認供應商資質及產品質量。
化工儀器網