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磁電轉速傳感器 SZMB-4，是將轉角位移轉換成電肪沖信號，供計數器使用。傳感器由感應齒輪，感應齒座，感應線圈，磁鋼等組成，當感應齒輪與感應齒座有相對角位移時，...

YD60 磁電轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器（無源），測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中產生感應電勢來達到測速目的。

T-03磁電式傳感器抗干擾性能強，外殼為不銹鋼螺紋結構，便于安裝固定，內部灌澆密封，防水型可適用于煙霧、油氣、水汽等惡劣環境中。抗干擾性能強，外殼為不銹鋼螺紋結...

磁電轉速傳感器SZMB-5能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉速及線速度。

CS-1 磁電轉速傳感器能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數。非接觸就能測量各種導磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤（或軸）的轉速及線速度。傳感器具有...

磁電轉速傳感器 SZMB-10能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數。非接觸就能測量各種導磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤（或軸）的轉速及線速度。

磁電轉速傳感器CS-1能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數。非接觸就能測量各種導磁材料如：齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤（或軸）的轉速及線速度。傳感器具有本...

磁電式轉速傳感器 VB-Z9200是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器（無源），它不需要供電，測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中感應電勢，其幅度與轉速有關，...

VB-Z9200 磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器（無源），它不需要供電，測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中感應電勢，其幅度與轉速有關，...

磁電轉速傳感器 ZS-4采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器...

磁電轉速傳感器GX-13能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉速及線速度。傳感器具有：...

磁阻式傳感器SZCB-01采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感...

轉速傳感器CS-1采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，，其安裝如圖所示，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓...

磁電式轉速傳感器VB-Z9200是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器（無源），它不需要供電，測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中感應電勢，其幅度與轉速有關，轉...

VB-Z9200磁電式轉速傳感器是針對測速齒輪而設計的發電型傳感器（無源），它不需要供電，測速齒輪旋轉引起的磁隙變化，在探頭線圈中感應電勢，其幅度與轉速有關，轉...

A11D10壓電振動傳感器采用壓電效應原理，用壓電陶瓷或石英作為敏感元件，頻響寬、動態特性好，廣泛應用于：振動控制、跌落試驗、環境試驗、結構試驗、產品質量研究、...

SZCB-01磁阻式傳感器采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感...

CS-1磁電轉速傳感器利用磁電感應來測量物體轉速的,屬于非接觸式轉速測量傳感器。其可用于表面有縫隙的物體轉速測量,有很好的抗干擾性能,多用于發電機等設備的轉速監...

GX-13磁電轉速傳感器能將轉角位移轉換成電信號供計數器計數，只要非接觸就能測量各種導磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔(或槽、螺釘)圓盤的轉速及線速度。傳感器具有：...

ZS-4磁電轉速傳感器采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，其外形圖見圖一，其安裝如圖二所示，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發生變化，在傳感器線...