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| 產地類別 | 國產 | 應用領域 | 石油 |
|---|---|---|---|
| 電源 | AC220V 50HZ | 整機功率 | 500W |
| 加熱方式 | 電熱帶加熱 | 冷卻方式 | 自來水循環 |
| 控溫方式 | 固態調壓器 |
產品簡介
詳細介紹
剎車液平衡回流沸點測試儀
產品簡介
該儀器的操作方法是在一定回流速度下，將一定量的樣品與常壓平衡，以標準大氣壓的溫度作為平衡回流的沸點，適用于制動液及其基本液體組分的平衡回流沸點的測定。
產品特點
1.熱帶地區取暖、無明火、環境保護
2.整體結構，易于操作
3.自來水循環冷卻
4.大功率固態穩壓器控制加熱器
5.表面采用靜電噴涂成型處理，清洗方便。
6.電位器調節加熱速率
7.觸控箱非常方便
剎車液平衡回流沸點測試儀產品參數
1、適用標準：SH/T0430
2、加熱方式：電熱帶加熱
3、冷卻方式：自來水循環
4、控溫方式：固態調壓器
5、整機功率：500W
6、電壓顯示：電壓表顯示
7、工作電源：AC220V/50HZ
拓展資料
平衡回流沸點，亦稱干平衡回流沸點，是指機動車剎車制動液在測定條件下開始沸騰的溫度。它是評價制動液高溫抗氣阻性能的指標，也是決定汽車在高溫條件下制動可靠性和質量等級的主要指標，該溫度越高，其制動液的高溫性能越好，不易產生氣阻，制動就越安全可靠。所以，在制動液規格標準中都對平衡回流沸點作了規定。現代汽車剎車系統，由于汽車平均速度的增加及密閉式車輪設計導致空氣流動不好，使剎車油要承受較高的溫度，因此剎車油的沸點要高，以防剎車油因氣化而產生氣阻，使剎車失靈。汽車制動液規格指標中的平衡回流沸點就是用來評價剎車油的高溫抗氣阻性能。產生氣阻的原因一是制動器中產生摩擦熱過高；二是制動液中易揮發組分的沸點過低。所以防止氣阻產生的措施也應從改進摩擦系統的結構和提高制動液的平衡回流沸點來實現。
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