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| 應用領域 | 能源,建材/家具,航空航天,汽車及零部件 |
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產品簡介
詳細介紹
東京計器代理DG5VC-7-3C-T-PN2-H-86-JA872使用時的注意事項:
東京計器代理DG5VC-7-3C-T-PN2-H-86-JA872安裝方向：為了確實保證切換狀態，無彈簧定位型在安裝時請保持閥芯軸處于水平狀態。對于其他的彈簧置位方式，則沒有限制。
電磁鐵勵磁：必須要使一端的電磁鐵消磁后再使另一端勵磁。關于彈簧對中型、壓力對中型、彈簧偏置型，請在回路切換中連續勵磁。一旦消磁，則通過彈簧的彈力，閥芯會返回所規定的位置；如果可以保持先導壓力，則無彈簧定位型會保持主閥芯的切換狀態。另外，為了能確實進行回路切換，請保證電磁鐵的勵磁時間在0.1 秒以上。
長時間的電磁鐵勵磁：如果高壓且長時間勵磁，則閥芯會出現卡閥現象，從而發生切換不良，請務必注意。
常備現貨：
DG5V-7-6C-T-P2-T-86-JA電磁閥
DG5VC-HB-3C-1-T-PN2-H-86-JA725電磁閥
DG5VC-7-6C-T-PS2-H-86-JA電磁閥
DG5VC-H8-Y33C-T-PS2-H-86-JA798電磁閥
DG5VC-7-2C-T-PS2-H-86-JA電磁閥
DG5V-H8-3C-T-P2-T-86-JA773電磁閥
DG5VC-7-6C-T-PS2-H-86-JA電磁閥
泄油及先導：
1. 內部泄油型的先導壓力（內部先導型的P 端口壓力），需要高 于“**先導壓力 + 油箱管路背壓"的值。因此即使油箱管路 中產生了浪涌沖擊壓力，也需要在一直保持該差的條件下使用。
2. 油箱管路中可能產生浪涌沖擊壓力的情況下，推薦使用外部泄油型。另外，泄油管路請直接向油箱配管。
3. 彈簧置位方式 B、C、D 型中，閥芯型號為 0、1、4、8、9、 11 型的內部泄油型時，如果電磁鐵不勵磁時的Ｐ→Ｔ的壓力下 降值低于“**先導壓力"，則無法使用內部先導型。此時， 請使用外部先導型。