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關于柴油十六烷值快檢，你了解多少呢？
閱讀：1346 發布時間：2021-12-4
十六烷值快檢是指與柴油自燃性相當的標準燃料中所含正十六烷的體積百分數。十六烷值越高，表明柴油的發火性能越好、滯燃期短、燃燒均勻、發動機發動平穩。相對而言，十六烷值越低則表明燃燒發火困難，滯燃期長，外在表現為冷車啟動困難、爆震、油耗升高。
標準燃料是用正十六烷與2-甲基萘按不同體積百分數配成的混合物。其中正十六烷自燃性好，設定其十六烷值為100，α-甲基萘（1-甲基萘）自燃性差，設定其十六烷值為0。也有以2、2、4、4、6、8、8-七甲基壬烷代替α-甲基萘（1-甲基萘），設定其十六烷值為15，十六烷值測定是在實驗室標準的單缸柴油機上按規定條件進行的。
十六烷值高的柴油容易起動，燃燒均勻，輸出功率大；十六烷值低，則著火慢，工作不穩定，容易發生爆震。一般用于高速柴油機的輕柴油，其十六烷值以40-55為宜；中、低速柴油機用的重柴油的十六烷值可低到35以下。
柴油十六烷值快檢的高低與其化學組成有關，正構烷烴的十六烷值高，芳烴的十六烷值低，異構烷烴和環烷烴居中。當十六烷值高于50后，再繼續提高對縮短柴油的滯燃期作用已不大。
相反，當十六烷值高于65時，會由于滯燃期太短，燃料未及與空氣均勻混合即著火自燃，以致燃燒不*，部分烴類熱分解而產生游離碳粒，隨廢氣排出，造成發動機冒黑煙及油耗增大，功率下降。但可通過加添加劑可提高柴油的十六烷值。