常見的液壓馬達有徑向柱塞式液壓馬達，其特點如下：

　　潤滑液壓站KF8LF1-D15齒輪泵與泵的情況相反，低速大扭矩馬達多數(shù)采用徑向柱塞式結構。圖為低速大扭矩液壓馬達的典型結構。馬達有五個活塞，殼體上有五個缸，外形像星，又稱為星形馬達。連桿一端通過球鉸與活塞連接在一起；另一端為圓弧表面，圓弧半徑與偏心輪半徑一致。兩個圓環(huán)套在連桿圓弧外面，使連桿既能沿著偏心輪的圓弧表面滑動而又不能脫開。輸出軸左端通過聯(lián)軸器使配流軸同步旋轉。

安裝過程中應注意的事項：      

1、齒輪泵安裝的好壞，對泵的平穩(wěn)運行和使用壽命有很重要的影響，所以安裝校正工作必須仔細地進行，不得草率行事。      

2、齒輪泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值，力求簡短，減少不必要的損失(如彎頭等)；并保證泵在工作時，不超過其允許汽蝕余量。      

3、齒輪泵的吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。 

4、安裝管道泵的地點應足夠寬敞，以方便檢修工作。

　　潤滑液壓站KF8LF1-D15齒輪泵液壓馬達基本概念

　　·液壓馬達概述

　　·液壓馬達分類

　　·液壓馬達職能符號

　　·液壓馬達主要參數(shù)

　　液壓馬達

　　液壓馬達是把液壓能轉換成機械能的裝置，在液壓系統(tǒng)中屬于執(zhí)行元件。

　　液壓馬達概述

　　液壓馬達是將液壓能轉換為機械能的元件，輸出轉矩和轉速，是液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件。

　　液壓馬達與液壓泵在原理上有可逆性，

　　但因用途不同結構上有些差別：馬達妥求正反轉，其結構具有對稱性；而泵為了保證其自吸性能，結構上采取了某些措施。