理芯蓄電池（半導體）電源有限公司

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理芯蓄電池的保管：
1．保管時請注意溫度不要超過-20℃～+40℃范圍
2．保管電池時必須使電池在*充電狀態下進行保管。由于在運輸途中或保存期內因自放電會損失一部分容量，使用時請補充電。
3．長期保管時，為彌補保管期間的自放電，請進行補充電。在超過40C條件下保管時，對電池壽命有很壞影響，請避免！
4．請在干燥低溫，通風良好的地方進行保管。

理芯蓄電池使用安全注意事項：
1.電池+-端子間不可短路。（端子間短路可能造成燙傷、發煙、火災危險。）
2.不可在密閉容器中充電。
3.電池不能放置在密閉空間里或火源附近。
4.轉矩扳手、扳子等金屬工具，請用塑料膠帶等進行絕緣處理后使用.
5.不可對本蓄電池進行分解、改造。
6.如發現電槽、蓋等有龜裂、變形等損傷及漏夜現象，請更換此蓄電池。
7.請不要使用信那水、汽油、煤油、揮發油等有機溶劑和液體洗滌劑清潔電池.如果使用上述物質可能會引起電槽或上蓋(ABS樹脂)出現裂痕、漏液.
8.請定期更換蓄電池，不要超期使用。

閥控密封鉛酸蓄電池

當前閥控密封鉛酸蓄電池已逐步取代開口式流動電解液鉛酸蓄電池，廣泛用于郵電通信電源、UPS、儲能電源系統等。動力型閥控密封鉛酸蓄電池不僅已廣泛用于電動助力車。這些領域都要求在線檢測蓄電池的荷電態。

蓄電池的內阻跟荷電態的關系

蓄電池的荷電態SOC指的是電池可以放出的容量跟其額定容量的比。這一數據對郵電通信電源系統和正在使用的動力電池組十分重要。

1992年David O Feder發表了用MIDTronic Celltronand Midtron電導測試儀對閥控密封鉛酸蓄電池（VRLA）的測試和統計結果。圖1示出了336塊1000Ah密封鉛酸蓄電池用263 A放電至1。80 V的放電時間跟電池電導（內阻的倒數）的分布。可以看出，它們之間存在線性相關關系，相關系數R2=0.825。

由此有人提出對于在線使用的閥控密封理士鉛酸蓄電池，可以用測得的電導值去推測它們的剩余容量。雖然十多年前本人從客觀實際出發已多次對這一觀點提出了否定的看法，而后被眾多的同行專家所認可。但今天仍有一些人沒做過試驗不假思索地引用上述已經過時的觀點，因而重提一下上述觀點的“癥結”。

蓄電池采用耐腐腐蝕高的*板柵合金配方和活性物質配方，同時采用*生產工藝及特殊的結構設計、*的氣體再化合技術和特殊隔板及緊裝配結構，嚴格的生產過程工業控制、品質保障軟件技術使蓄電池具有以下特點：

· 壽命長。正常使用情況下，FIAMM電池FGH系列浮充設計壽命可達6年.

· 自放電率極低。在25℃室溫下，靜置28天，自放電率小于1.8％。

· 容量充足。保證蓄電池100％的容量充足及電壓、容量的均一性。無陰極吸附式閥控電池整組電池電壓不均衡現象。

· 使用溫度范圍寬。蓄電池可在-40℃～60℃的溫度范圍內使用。FIAMM電池采用*的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有優良的放電性能，在高溫下具有強耐腐蝕性能。

· 密封性能好。能保證使用壽命期間的安全性及密封性， 、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結構，能將產生的氣體再化合成水，在使用的過程中無需補水、無需維護。

· 導電性好。采用紫銅鍍銀端子，導電性優良，使可大電流放電。

· 充電接受能力強。可快速充電，容量恢復省時省電。

· 安全可靠的防爆排氧系統。可使在非正常使用時， 由于壓力過大造成電池外殼故障的現象

生命的價值在于追求,FIAMM非凡的品牌在于質量,在ISO9001質量體系嚴格執行以下管理:一、設備控制：凡全電腦自動控制的工序（氣密性檢測、加酸、充電等），務必保證參數的有效執行。