BSOL蓄電池（半導體）電源有限公司

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為保證UPS正常工作，很重要的一點就是UPS不能過載運行。小功率UPS產品不同于大型UPS帶有冗余設計，它只能在其標稱的輸出功率范圍內正常運行。因此，如果UPS過載運行，在蓄電池供電過程中由于逆變器的過載保護功能，UPS會因過載而中斷輸出，從而造成不必要的損失。比如一臺SN 500VA就不能同時接PC、打印機、等離子電視等多個負載，一旦SN 500VA由于過載出現問題，它所連接的各種精密電子儀器也會受到影響，甚至掉載。

在這里還需要指出，小功率UPS適合接容性負載，比如個人PC、噴墨打印機、掃描儀等，但卻不適合接感性負載。因為感性負載的啟動電流往往會超過額定電流的3～4倍，這樣就會引起UPS的瞬時超載，影響UPS的壽命。比如家中常用的電風扇、電冰箱、空調等都屬于典型感性負載，不可以接在UPS的輸出端。

★UPS要遠離熱源★

環境溫度對UPS的影響很重要。研究發現，UPS內的蓄電池在10℃～25℃環境下工作為益。當環境溫度升高時，電池本身固有的“存儲壽命”會逐漸縮短。例如：SNH3K電池的預期壽命在環境溫度為20℃～25℃時為5年，而溫度升高為45℃時其壽命只有1．5－2年。所以，UPS應避免靠近暖氣等熱源，同時也要避免陽光直射。

環境溫度也不能過低，如果溫度過低比如低于5℃時會導致電池釋放的電量大幅度減少。此外，保持UPS工作環境的清潔也很重要。當UPS在渾濁的環境下工作時，空氣中漂浮的有害灰塵一旦進入UPS，會對其內部器件造成腐蝕或短路，從而影響UPS的正常工作甚至損壞UPS。
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蓄電池9大注意事項：
　　1、蓄電池的電極接線處是這個季節容易出現問題的地方，所以要注意隨時檢查。檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。檢查時，如果發現電極接線處有綠色的氧化物，要記住拿開水沖掉，這些綠色氧化物不清除的話，會引起發電機發電量不足，使電瓶處于虧電狀態，嚴重時會引起電瓶的早期報廢，或者是打不著車。用開水沖掉后，并要用壓縮空氣吹干水分，然后噴涂上的防護劑，防止氧化層再次出現。
　　2、點火系統保養關乎車輛能否啟動，因而應仔細檢查插頭部位，看是否生銹。一旦生銹，就要使用清洗劑處理。此外，對于火花塞的保養也不能掉以輕心。
　　3、充電系統要著重檢查發電機皮帶是否在經過雨打高溫后有老化現象或者開裂情況發生。如果沒有發生上述情況，還要記住看看皮帶的松緊度。皮帶過松，會引起皮帶的囂叫，使皮帶早磨損;皮帶過緊，又會造成發電機軸承的偏磨。
　　4、蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動汽車，給蓄電池充電。蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。
　　5、有時在路途中發動機熄火啟動不了，作為臨時措施，可以向其他的車輛求助，用它們車輛上的蓄電池來發動車輛，將兩個蓄電池的負極和負極相連，正極和正極相連。
　　6、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標準進行相應的調整。
　　7、在缺電解液時應補充蒸餾水或補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會造成不良影響。
　　8、在啟動汽車時，不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒，再次啟動間隔時間不少于15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
　　9、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵，產生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時，會把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。

術特色 (TECHNICAL FEATURES)

● 密閉結構 (Sealed Construction)

● 電解液懸浮系統 (Electrolyte Suspension System)

● 氣體再組合 (Gas Recombination)

● 使用免保養 (Maintenance-Free Operation)

● 任何方向可使用 (Operation In Any Position)

● 低壓力排氣系統 (Low Pressure Venting System)

● 高負荷格子體 (Heavy Duty Grids)

● 低自行放電－長保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)

● 寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)

● 高回復容量 (High Recovery Capabillity)