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4J36圓鋼什么價格
4J36合金已用于制作航空發動機燃燒室和加力燃燒室的板材沖壓和焊接結構件，以及安裝邊、導管和導向葉片等零部件，其性能可靠，使用良好。

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4J36國內外對應型號： GB/T UNS AISI/ASTM W.Nr 4J36 K93600 Invar36 1.3912 Invar36的化學成分: 型號 % 鎳 鐵 碳 錳 硅 磷 硫 4J36 小 35 余量 0.2 大 37 0.05 0.6 0.3 0.02 0.02 4J36 的物理性能: 密度 8.1 g/cm3 熔點 1430℃ 4J36 在常溫下合金的機械性能的小值: 合金型號 抗拉強度Rm N/mm2 屈服強度Rp0.2 N/mm2 延伸率A5 % 布氏硬度 HB Invar 36 490 240 42 ≤200 平均線膨脹系數（10-6℃） 20~100℃ 20~300℃ 20~400℃ 20~450℃ 20~500℃ 20~530℃ 20~600℃ —— ≤1.5 —— —— —— —— —— 4J36 主要特性：低膨脹合金4J36 在-60度--80 度 大氣溫度變化內有較低的膨脹系數和良好的可塑性、 4J36 應用領域：用于制作在氣溫變化范圍內尺寸近于恒定的元件，廣泛用于無線電，精密儀表,儀器和其他行業，做標準量具，微波諧振腔，雙金屬波動層等。

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4J36航空發動機被稱為“工業之花"，是航空工業中技術含量高、難度大的部件之一。作為飛機動力裝置的航空發動機，特別重要的是金屬結構材料要具備輕質、高強、高韌、耐高溫、抗yang化、耐腐蝕等性能，這幾乎是結構材料中高的性能要求。

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4J36其高溫強度基本達到國外高強合金哈氏合金的水平。近年來,用于流化床取得很好效果。其應用范圍正在逐步擴大。另外也出現鐵基Cr-Ni-Mo多元化合金亦取得了不錯的效果。近,國內有單位研制的雙層結構的高溫耐磨熱電偶復合保護管,管體外層為耐高溫耐磨復合金屬保護層,耐高溫耐磨復合金屬保護層澆鑄復合在內層的合金鋼管上,使用效果也很好,幾乎可與美國的德太克相媲美。高鉻鑄鐵具有高耐磨性和抗yang化性,價格相對便宜,亦是比較理想的保護套管材料。通過合理調整成分、工藝使其達到的耐磨抗蝕性,必將使其在高溫流動粉體測溫中發揮更大的優勢；結束語高溫環境下的腐蝕磨損給熱電偶測溫帶來了困難,經過科研人員的不懈努力,取得了一定的成。

一種在弱磁場中具有高磁導率和低矯頑力的低頻軟磁材料。早期鐵鎳合金用于電話通信，其后采用一種熱處理工藝和真空冶煉的方法使合金特性得到較大的提高。含Ni78％的鐵鎳合金在弱磁場中的磁導率比硅鋼高約10～20倍，普遍用于靈敏繼電器、磁屏蔽、電話和無線電變壓器、精密的交流和直流儀表、電流互感器（見互感器）中。在鐵鎳合金中加入鉬、錳、鈷、銅、鉻等元素，可得具有更大初始磁導率μi和磁導率μm的三元、四元鐵鎳合金。鐵鎳合金具有窄而陡的磁滯回線，在弱磁場中具有很大磁導率和很小的矯頑力,但它的電阻率不大,只適合在1兆赫以下的頻率范圍工作，否則渦流損耗太大。鐵鎳合金的加工性能好，可制成各種形狀復雜、尺寸要求 的元件。但它的磁性能對機械應力比較敏感，工藝因素對磁性能的影響較大，如沖壓會使μb下降，因而產品性能一致性不易滿足。鐵鎳合金的成本高。常用的鐵鎳合金的特性和用途列于表。鐵鎳合金除了因瓦合金、可伐合金和坡莫合金之外，還包括以下幾種合金： (1)68Fe+27Ni+5Mo和53Fe+42Ni+5Mo，具有很高的熱膨脹系數，可用作恒溫器的雙金屬片，熱轉換器及各種溫度調節裝置。(2)46Ni+54Fe，稱為代白金，膨脹系數與鉑相同，具有良好的抗蝕性，在某些場合可以代替鉑。 (3)42Ni+58Fe，可以代替鉑用作真空管密封絲。 (4)36NJ+12Cr+52Fe，是一種恒彈性合金，熱彈性系數等于零，常用作發夾、手表擺輪和精密儀表零件。熔融法制錠，壓力加工成材。

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