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產(chǎn)品簡介
D661-4546C原裝穆格MOOG伺服閥：
MOOG穆格D661-4546C伺服閥可分為單級、雙級或三級，由先導級、反饋機構(gòu)和主級組成，先導級從控制器接收輸入或命令信號，并提供移動主級閥芯所需的液壓或機械力。
MOOG穆格D661-4546C伺服閥可分為單級、雙級或三級，由先導級、反饋機構(gòu)和主級組成，先導級從控制器接收輸入或命令信號，并提供移動主級閥芯所需的液壓或機械力。
詳細介紹
D661-4546C原裝穆格MOOG伺服閥
伺服閥不工作的原因是：電機線圈斷裂脫焊；進油口或進油口和出油口反向連接。另一種可能是前段堵塞，使閥芯剛好卡在中間死區(qū)。當然，閥芯卡在中間位置的概率更小。與電機線圈串聯(lián)或并聯(lián)的兩個線圈反向，兩個線圈形成的磁力正好抵消。
伺服閥輸出固定，但失控：前級噴嘴堵塞、閥芯被贓物卡住、閥體變形、閥芯卡住等。或者內(nèi)部保護過濾器被贓物堵塞。要更換濾芯，請返回工廠進行清潔和修理。
D661-4546C原裝穆格MOOG伺服閥
伺服閥響應慢、響應慢等原因：系統(tǒng)供油壓力降低，保護過濾器部分堵塞，部分閥門調(diào)零機構(gòu)松動，電機其他部位松動，或動圈閥動圈與控制閥芯松動。系統(tǒng)中執(zhí)行動力部件的內(nèi)部泄漏是另一個原因。此外，機油太臟，氣門分辨率變差，遲滯變寬。
系統(tǒng)高頻振動和噪音的原因：油中混入過多空氣，油太臟；系統(tǒng)增益過高，來源于放大器的功率噪聲，伺服閥線圈與閥殼和地線絕緣不良，是由于顫振信號過大或與系統(tǒng)頻率的關(guān)系而引起的共振現(xiàn)象，相對較低的系統(tǒng)選用頻率過高的伺服閥。
常規(guī)型號：
D661-436E
G631-3806B H60FOFM4VBR
D633Z371B R16KA1MONSX2
D662-4307K P02HAMD6NSX4-0
D662-4102 D02HYBD5NSX4
-072-1202-6 S15KOFM4VBLN
D633-312B R08KO1M0NSS2
D633-321A
D663-Z4307K PO2J0NF6VSX2-A
B97007-061
D662-4010 D02HABF6VSX2-A
D662Z4341K P02JXMF6VSX2-A