理士蓄電池DJM12100 鉛酸12V100AH廠家原裝

LEOCH（理士）蓄電池選用耐腐蝕性高的共同板柵合金配方和活性物質配方，一起選用生產技能及特別的構造規劃、共同的氣體再化合技能和特別隔板及緊安裝構造，嚴格的生產技能操控、確保技能使蓄電池具有以下特色：

壽命長。正常運用情況下，LEOCH電池DJ系列浮充規劃壽命為16年，DJM及DJW系列浮充規劃壽命為12年。

自放電率極低。在25室溫下，靜置28天，自放電率小于1.8。

容量足夠。確保蓄電池容量足夠及電壓、容量均一性。

運用溫度規模寬。蓄電池充電溫度規模040，放電溫度規模-2055，貯存溫度規模-1550。LEOCH電池選用共同的合金配方和鉛膏配方，在低溫下仍有的放電功能，在高溫下具有強耐腐蝕功能。

密封功能好。確保蓄電池運用壽命時間的性及密封性，無污染、無腐蝕，蓄電池可臥放、立放運用。蓄電池的密封構造，將發生的氣體再化組成水，在運用的中無需補水、保護。

導電性好。選用銅端子，導電性，使蓄電池可大電流放電。

充電承受能力強。可快速充電，容量省時省電。

牢靠的防爆排氣體系。可使蓄電池在非正常運用時，因為壓力過大形成電池外殼的表象。

理士蓄電池性能特點：

1、以氣相化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結構為三維多孔網狀結構，可將吸附在凝膠中，同時凝膠中的毛細裂縫為正極析出的氧到達負極建立起通道，從而實現密封反應效率的建立，使電池全密封、無電解液的溢出和酸霧的析出，對環境和設備 。

2、膠體電池電解質呈凝膠狀態，不流動、無泄露，可立式或臥式擺放。

3、板柵結構：極耳中位及底角錯位式設計，2V系列正極板底部包有塑料保護膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結構晶粒細小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長使用壽命的特點。

4、隔板采用進口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。

5、電池槽、蓋為ABS材料，并采用樹脂封合，確保無泄露。

6、極柱采用純鉛材質，耐腐蝕性能好，極柱與電池蓋采用壓環結構即壓環與密封膠圈將電池極柱實現機械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。

7、 2V、12V全系列電池均具備濾氣防爆片裝置，電池外部遇到明火無引爆，并將析出氣體進行過濾，使其對環境 。

8、 膠體電池電解質為凝膠電解質，無酸液分層現象，使極板各部反應均勻，增強了大型電池容量及使用壽命的可靠性。

9、過量的電解質，膠體注入時為溶膠狀態，可充滿電池內所有的空間。電池在高溫及過充電的情況下，不易出現干涸現象，電池熱容量大，散熱性好，不易產生熱失控現象。

10、 膠體電池凝膠電解質對正極、負極活物質結晶過程產生有益影響，使電池的深放電循環能力好，抗負極鹽化能力增強，使電池在過放電后恢復能力大幅提高。

1）定期均充（充電電壓的強充方式）。定期均充會使欠充電池一定的電量補充。理士蓄電池內部一定活化，但對于已經過充的部分電池。電壓會迅速大幅升高。充電電流迅速下降，這就造成欠充的部分電池實際補充的電量很有限，但對于本來就已過充的電池卻又帶嚴重的過充傷害。可能電池失水、電解液干涸，熱失控等情況，嚴重影響電池使用壽命。所以這種方法不是理想的解決方案。2）智能自主均衡技術，由于理士蓄電池個體微小差異的存在。并且差異各不相同，很難靠人工方式定期檢查維護，理士蓄電池智能自主均衡技術是當前一種新型理士蓄電池管理方式。

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　⑶電池在存放、運輸、安裝中。會因自放電而失去部分容量，在安裝后投入使用前。應根據電池的開路電壓判斷電池的剩余容量，然后采用不同的方法對蓄電池進行補充充電。對備用擱置的蓄電池，每3個月應進行一次補充充電。可以通過測量電池開路電壓來判斷電池的好壞。以12V電池為例，若開路電壓高于125V。則表示電池儲能還有80%以上，若開路電壓低于125V，則應該立刻進行補充充電，若開路電壓低于12V，則表示電池存儲電能不到20%。電池不堪使用。⑷電池充放電電流一般以C來表示。C的實際值與電池容量有關，例如。100AH的電池，C=100A。

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