充電樁絕緣檢測(cè)是保障電動(dòng)車充電安全的重要環(huán)節(jié)。通過對(duì)充電樁絕緣電阻的測(cè)量與評(píng)估，可以判斷充電樁是否存在漏電等安全隱患，從而保證用戶及周圍環(huán)境的電氣安全。
充電樁絕緣檢測(cè)原理主要基于絕緣電阻測(cè)量的原理。絕緣電阻是指在特定條件下，電氣設(shè)備與接地之間的電阻值。高質(zhì)量的絕緣電阻能有效阻斷電氣設(shè)備與接地之間的電流流動(dòng)，從而保證用戶的安全。
充電樁檢測(cè)絕緣工作原理：
充電會(huì)通過一個(gè)絕緣監(jiān)測(cè)電路來檢測(cè)充電設(shè)備的絕緣狀態(tài)。這個(gè)電路通常由一個(gè)電源供電，連接到充電設(shè)備和地面。
當(dāng)充電設(shè)備正常絕緣時(shí)，絕緣監(jiān)測(cè)電路無法形成電流回路，電路不會(huì)帶電。
如果充電設(shè)備存在絕緣故障，例如漏電現(xiàn)象，電流會(huì)經(jīng)過絕緣監(jiān)測(cè)電路，形成一個(gè)回路。
絕緣監(jiān)測(cè)電路中設(shè)置了一個(gè)絕緣監(jiān)測(cè)裝置，通常是一個(gè)絕緣監(jiān)測(cè)電阻或電流互感器。當(dāng)電流通過絕緣監(jiān)測(cè)裝置時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一個(gè)檢測(cè)信號(hào)。
檢測(cè)信號(hào)經(jīng)過放大和處理后，可以被監(jiān)控裝置接收并進(jìn)行分析判斷。如果檢測(cè)信號(hào)超過設(shè)定的闖值，即表示充電設(shè)備絕緣故障，警示系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)。
通過這種工作原理，充電樁可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電設(shè)備的絕緣狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)絕緣故障，確保充電過程的安全性。
AIM-D100-CA 系列直流絕緣監(jiān)測(cè)儀可以應(yīng)用在 0~1000V 的直流系統(tǒng)中，用于在線監(jiān)測(cè)直流不接地系統(tǒng)正 負(fù)極對(duì)地絕緣電阻，當(dāng)絕緣電阻低于設(shè)定值時(shí)，發(fā)出預(yù)警 或報(bào)警信號(hào)。
產(chǎn)品主要針對(duì) DC 0~1000V 范圍的電動(dòng)汽車充電裝置的絕緣監(jiān)測(cè)而設(shè)計(jì)，也可以應(yīng)用在儲(chǔ)能直流、變電 站的直流屏、UPS 供電系統(tǒng)、光伏直流系統(tǒng)及其它直流電網(wǎng)等直流系統(tǒng)。
功能特點(diǎn)
■ 電阻監(jiān)測(cè)功能。產(chǎn)品可以監(jiān)測(cè)直流系統(tǒng)正負(fù)極對(duì)地的絕緣電阻，當(dāng)絕緣電阻低于設(shè)定的預(yù)警和報(bào)警值時(shí)， 能發(fā)出預(yù)警和報(bào)警信號(hào)。
■ 電壓監(jiān)測(cè)功能。產(chǎn)品可以監(jiān)測(cè)直流系統(tǒng)正負(fù)極之間的電壓，正負(fù)極對(duì)地電壓，測(cè)量范圍為 0~1000V。
■ 電流監(jiān)測(cè)功能。產(chǎn)品可以監(jiān)測(cè)直流系統(tǒng)電流，僅 AIM-D100-CAI 型有此功能。
■ LED 指示功能。產(chǎn)品面板具有運(yùn)行、通訊和故障 LED 指示燈，可以顯示產(chǎn)品狀態(tài)。
■ 通訊組網(wǎng)功能。產(chǎn)品具有 1 路 RS485 接口，采用 Modbus-RTU 協(xié)議，可以進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。
■ 金屬外殼。產(chǎn)品采用金屬外殼，壁掛式安裝，也可以使用配件導(dǎo)軌安裝。
■ 插拔端子。產(chǎn)品采用插拔端子接線，方便接線和安裝。
絕緣監(jiān)測(cè)
絕緣電阻范圍：1kΩ~10MΩ
預(yù)警報(bào)警范圍：10kΩ~10MΩ
測(cè)量精度：1~10kΩ：±1k；10k~500k：≤3%
系統(tǒng)泄漏電容：≤5μF
絕緣監(jiān)測(cè)時(shí)間：500ms/次；1000ms/次
