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直流電阻測(cè)試中三相不平衡分析
三相電阻不平衡或測(cè)量值與設(shè)計(jì)值（出廠測(cè)試值）相差太大。一般有以下幾種原因：
1、變壓器套管內(nèi)導(dǎo)電棒與內(nèi)引線接觸不良。如現(xiàn)場(chǎng)變壓器大修后，套管內(nèi)導(dǎo)電棒與內(nèi)引線連接處的螺栓未擰緊，導(dǎo)致接頭發(fā)熱。
2、分接開(kāi)關(guān)接觸不良。由于分接開(kāi)關(guān)內(nèi)部不潔、電鍍層剝落、彈簧壓力不足，個(gè)別分接頭電阻過(guò)大，三相電阻不平衡。
3、大容量變壓器的低壓繞組為雙螺旋或四螺旋。由于螺旋之間的導(dǎo)線相互位移，各相繞組的電阻不平衡。
4、焊接不良。由于引線與繞組的焊接質(zhì)量差，接觸處電阻過(guò)大，或多股并聯(lián)繞組的一根或幾股未焊接，導(dǎo)致電阻過(guò)大。
5、電阻出廠時(shí)相間相差已超過(guò)規(guī)格。
6、錯(cuò)誤的測(cè)量接線和實(shí)驗(yàn)方法。
導(dǎo)致電阻不平衡的測(cè)量接線和測(cè)試方法不正確一般有：
1、充電時(shí)間不夠，電流不穩(wěn)定時(shí)讀取測(cè)量值。
2、測(cè)量接線與變壓器接頭的連接位置不對(duì)，即測(cè)量時(shí)電壓引線在電流引線外面或電流引線在同一位置，使接點(diǎn)處的電阻也計(jì)入測(cè)量值。
3、測(cè)量某個(gè)繞組時(shí)，其他繞組未與接地體斷開(kāi)，導(dǎo)致充電不穩(wěn)定。
