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產品簡介
理士DJM系列閥控式密封鉛酸蓄電池廣泛使用在通信系統、電力系統、應急燈照明系統、自動化控制系統、消防和安全警報系統、酞陽能、風能系統、計算機備用電源、便攜式儀器、儀表、系統設備、電動車、電動工具等。
詳細介紹
理士蓄電池優良高倍率放電性能
理士蓄電池:
1、根據用途或設計要求正確選擇蓄電池的型號、規格和安裝方式;
2、不同容量、不同廠家、不同性能、不同型號的蓄電池不能混合使用;
3、蓄電池充電方式以恒壓限流為宜,25攝氏度環境溫度條件下:浮充使用時,充電電壓為2.23-2.30V/單格,電流不限;循環使用時,充電電壓為2.40-2.50V/單格;均充電壓為2.35-2.40V/單格,電流為0.3C A(C 為20小時率放電額定容量);
4、使用蓄電池時,根據使用的環境溫度變化,充電電壓相應調整,浮充使用時溫度補償系數為-3MV/(攝氏度 單格——即環境溫度每升高1攝氏度,充電電壓降低3MV/單格;反之,環境溫度每降低1攝氏度,充電電壓提高3MV/單格;循環使用時為-5MV/(攝氏度 單格);均充時為-4MV(攝氏度 單格);
5、蓄電池不宜倒置或裝入密封容器中使用,盡量做到通風良好;
6、蓄電池不宜靠近火源或在高溫的地方使用和儲存,應避免太陽光直射;
7、蓄電池不要與有機溶劑直接接觸,以避免蓄電池殼體變形或溶解;
8、蓄電池放電后長期擱置不使用應及時充電恢復容量;使用過程中,不要過放電,以避免因蓄電池極板過度硫酸鹽化而影響蓄電池的容量和使用壽命;
9、蓄電池應避免過充電,過充電會使安全閥頻繁開啟,造成蓄電池過量失水而提前終止蓄電池使用壽命;
10、蓄電池的極柱端子紅色為正極,黑色為負極,儲存和使用中不能接錯或短路;
11、蓄電池安裝使用時應保持蓄電池整體的清潔,連接的部件必須牢固,避免因接觸不良而引起的危害;
12、請不要拆開蓄電池或將蓄電池扔入火中,以免引起爆炸事故;
1.長壽命
采用添加稀土元素的鉛合金制造板柵,有效的降低了充電過程中板柵的膨脹和氣體的析出,提高板柵的耐腐蝕能力;放射狀板柵結構設計,大大降低內阻、提高電流疏導效率。
2.杜絕漏酸、綠色環保
轉接式極柱/端子設計,改良傳統直通式極柱/端子結構,具備了優良的防爬酸能力,分層封口技術,*杜絕電池的漏酸、爬酸現象對設備和環境的腐蝕、污染。
3.高可靠性
直板平橋式單體連接設計有效避免電池的虛、假焊接現象;通過長期充、放電試驗,改良傳統內化成工藝,顯著提高了極板的再充電接受能力;有效保障產品在設計壽命期間內能良好的運行。
4.內阻小
采用高純度含硼超細玻璃纖維隔板,具有理想的方向性、比表面積(BET)和致密的纖維結構,可獲得比普通AGM隔板更加細致的孔結構及優異的壓縮彈性,大幅度降低電池內阻。
5.均一性好
完美的產品結構設計、材料選型、制造工藝,嚴謹的制程質量控制管理,保障了每一個產品性能達到設計要求。
6.自放電小
分析純硫酸電解液,合理的配置添加劑,有效降低電池自放電速率。
7.高安全性
進口橡膠制成的高效安全閥,動作有效性持久、抗老化、抗腐蝕,有效地確保產品在使用過程中對內部壓力準確釋放的安全性。
熱失控產生的原因還有沒及時減小浮充電壓、安全閥不嚴或開閥壓過低等等,在熱失控嚴懲的情況下如果放電,有可能使蓄電池瞬間電壓驟降和蓄電池殼體溫度上升至70℃~80℃,因此對熱失控的問題必須引起高度的重視。
通過以上分析,對閥控式蓄電池的維護工作有了一些了解,要做好對閥控式蓄電池的維護就必須做到:
a.在條件允許的情況下,蓄電池室應安裝空調設備并將溫度控制在22℃~25℃之間。這不僅可延長蓄電池的壽命,而且可使蓄電池有容量。
b.不論在任何情況下,蓄電池的浮充電壓不應超過廠家給定的浮充值,并且要根據環境溫度變化,隨時利用電壓調節系數±3mV/℃來調整浮充電壓的數值。
c.鑒于不均衡性對閥控式蓄電池的影響,應采用浮充電壓的下限值進行浮充供電。
d.在蓄電池不均衡性比較大或在較深度地放電以后,以及在蓄電池運行一個季度時,應采用均衡的方式對電池進行補充充電。在均衡充電時要注意環境溫度的變化,并隨環境溫度的升高而將均衡電壓設定的值降低。例如,如環境溫度升高1℃,那么均衡充電的電壓值就需降低3mV。
e.嘗試用脈沖充電的方式對“落后電池”進行充電,促使蓄電池的恢復。
理士蓄電池優良高倍率放電性能