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韓國ARNOLO蓄電池廠家無鎘環保鉛酸電池
主要運用于: UPS不間斷電源，應急燈，火災報警，安防門禁系統，通訊設備，太陽能路燈等后備電源。
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產品簡介
詳細介紹
韓國ARNOLO蓄電池廠家無鎘環保鉛酸電池
（1）阻燃的單向排氣閥使電池安全且具有長壽命
（2） 吸附式玻璃纖維技術使氣體復合效率高達99%，使電解液具有免維護功能
（3） UL的認證的組件
（4） 多元格的電池設計使電池安裝和維護更經濟
（5） 可以以任何豎直，旁側或端側方位放置
（6） 符合航空運輸協會/民間航空組織的特別規定A67，可以航空投運。
（7） 可以以非危險品（DOT-CFR 49款171-189部份）進行地面運輸
（8） 可以以非危險品（根據IMDG修正27款）進行水路運輸
（9） 計算機設計的低鈣鉛合金板柵，大限度降低了氣體的產生量，并可方便的循環使用 （ 25℃） :7-10年（40Ah以上） 5年（26Ah以下）
電動車用蓄電池,必須具備以下條件:
◎ 高性能
◎ 耐震.耐沖擊
◎ 壽命長
◎ 保養容易
由于玻璃纖維管式鉛蓄電池是累積多次實驗結果而制成，故具有多項優點。
1.極板
根據蓄電池容量選擇適當規格極板及數量組合而成。于充放電時,兩極活性物質隨著體積的變化而反復膨脹與收縮。兩極活性物質中，陰極板之海綿狀鉛的結合力較強，而陽極板之過氧化鉛的結合力弱，因而在充放電之際，會徐徐脫落，此即為鉛蓄電池壽命受到限制的原因。期使蓄電池使用期限延長，能耐震并耐沖擊，則陽極板的改良即成當急要務。
玻璃纖維管式的陽極板: 此乃以玻璃纖維制的軟管接在鉛合金制的櫛狀格子(蕊金)上，在軟管和蕊金間充填鉛粉之后，將軟管密封，使其發生變化，產生活性化物質，由于活性化物質不會脫落，與電解液接觸亦良好,是一種非常好的極板材料。使用具有這種極板的蓄電池是電動車的選擇。編織式軟管乃以9microm(μ)的玻璃纖維編成管袋狀，彈性好，可耐膨脹或收縮，而且對電解液的滲透度也非常良好，此軟管乃是產品，長久以來，實用績效良好。
糊狀式極板: 就是將稀硫酸煉制之糊狀鉛粉涂覆在鉛合金制的格子上，俟其 干燥后所形成之活性物質。這種方式一直被采用在鉛蓄電池的陰極板上，同時亦使用在汽車，小貨車的蓄電池陽極板上。
2.隔離板
能防止陰、陽極板間產生短路，但不會妨礙兩極間離子的流通。而且經長時間使用，也不會劣化，或釋放雜質。鉛蓄電池一般都使用膠質隔離板。
3.電池外殼
耐酸性強，兼具機械性強度。電動車用的蓄電池外殼乃使用材質強韌之合成樹脂經特殊處理制成，其機械性強度特別強，上蓋亦使用相同材質，以熱熔接著。
4.電解液
電解液比重以20℃的值為標準，電動車用的蓄電池*充電時之電解液標準比重為1.280。
5.液口栓
液口栓的功能為排出充電時所產生的氣體及補充純水，測定比重。
韓國ARNOLO蓄電池廠家無鎘環保鉛酸電池