SMC氣缸在電子元件、藥品加工等制造行業中,由于受到體積、重量等因素的限制影響,對于 SMC氣缸的尺寸與性能也有了更高的要求。使氣動設備的發展向著功耗低,小型化與輕型化的方向發展,成為行業領域中一個非常重要的發展方向與趨勢。而在軋鋼機、紡織流水線等較多的使用工作場合中,在工作時間內不能因為氣動元件的質量問題而導致工作過程被中斷,否則將會產生較大的損失,由此可見氣動設備的可靠性性能對于某些行業來說是至關重要的。

同時, SMC 氣缸在航海輪船上也發揮著較為重要的作用,但是由于這個領域對于 SMC 氣缸的可靠性能有*的要求,必須要通過國際相關部門的,在保養維修與使用方面均具有*的要求,因此我國行業領域進入這方面的并不多,國外領域則正在研究使用傳感器實現氣動元件及系統故障預報和自診斷功能。相信隨著行業的發展與進步,這類設備將會在更多的領域發揮作用。

一、SMC 氣缸常見故障的判斷及維修技巧:

SMC 氣缸用手緊緊堵住氣孔,然后用手拉活寨軸,拉的時候有很大的反向力,放的時候活寨會自動彈回原位;拉出推桿再堵住氣孔,用手壓推桿時也有很大的反向力,放的時候活塞會自動彈國原位。
壞的氣缸:拉的時候無阻力或力很小,放的時候活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時候有反向力但連續拉的時候慢慢減小;壓的時候沒有壓力或壓力很小,有壓力但越壓力越小。
一般磁性開關是不容易壞的,但是我們在實際操作當中經常會遇到磁性開關不工作,沒有信號輸出的現象,這是因為磁性開關的位置安裝發生了變化,導致其感應不到氣缸中的磁鐵,這就要求我們要經常檢查蛇它是否緊固。

二、下面由我倆介紹氣缸的常見故障以及解決方案。

換向閥故障換向閥的故障有:閥不能換向或換問動作緩慢,氣體泄漏,電磁導閥有故障等。
(1)換向閥不能換向或換向動作緩慢,一般是因潤滑不良、彈簧被卡住或損壞、油污或雜質卡住滑動部分等原因引起的。對此,應檢查油霧器的工作是否正常:潤滑油的粘度是否合適。必要時,應更換潤滑油,清洗換向閥的滑動部分,或更換彈簧和換向閥。
(2)換向閥經長時間使用后易出現閥芯密封圈磨損、閥桿和閥座損傷的現象,導致閥內氣體滑漏,閥的動作緩慢或不能正常換向等故障。此時,應更換密封圈、閥桿和閥座,或將換向閥換新。
(3)若電磁導閥的進、排氣孔被油泥等雜物堵寨,封閉不嚴,活動鐵芯被卡死,電路有故障等,均可導致換向閥不能正常換向。
對前3種情況應清洗導閥及活動鐵芯上的油泥和雜質。而電路故障一般又分為控制電路故降和電破線圈故障兩類。在檢查電路故障前,應將換向閥的手動旋鈕轉動幾下,看換向閥在額定的氣壓下是否能正常換向,若能正常換向,則是電路有故障。檢查時,可用儀表測量電磁線圈的電壓,看是否達到了題定電壓,如果電壓過低,應進一步檢查控制電路中的電源和相關聯的行程開關電路。如果在額定電壓下換向閥不能正常換向,則應檢查電磁線圈的接頭(插頭)是否松動或接觸不實。方法是,拔下插頭,測量線圈的阻值,如果阻值太大或太小,說明電磁線圈已損壞,應更換。

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日本SMC氣缸故障判斷及維修方法

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