FESTO費斯托緊湊型氣缸ADN性能概述：1、不需灌引水.吸程高達5m.揚程達50m.出口壓力≥6kgf/c㎡;2、流動寬敞，通過性能好.允許通過大顆粒直徑達10mm。抽送泥漿、雜質時，對氣缸磨損甚微;3、揚程、流量可通過氣閥開度實現無級調節(氣壓調節在1—7 bar之間)：4、該氣缸無旋轉部件，沒有軸封，隔膜j|等抽送的介質與氣缸的運動部件、工件介質*隔開，所輸送的介質不會向外泄漏。所以抽送有毒、易發揮或腐蝕性介質時，不會造成環境污染和危害人身安全;5、不*電.在易燃、易爆場所使用安全可靠;6、可以浸沒在介質中工作：7、使用方便、工作可靠、開停只需簡單地打開和關閉氣體閥門.即使由于意外情況而長時間無介質運行或突然停機氣缸也不會因此而損壞.一旦超負荷，氣缸會自地動停機，具有自我保護性能，當負荷恢復正常后，又能自動啟動運行;8、結構簡單、易損件少，該氣缸結構簡單，安裝、維修方便，氣缸輸送的介質不會接觸到配氣閥，聯桿等運動部件，不象其他類型的氣缸因轉子、活塞、齒輪、葉片等部件的磨損而使性能逐步下降：9、可輸送較粘的液體(粘度在1萬厘泊以下)：1 0、本氣缸無須用油潤滑，即使空轉.對氣缸也無任何影響，這是該氣缸大特點。 

德國FESTO費斯托緊湊型氣缸ADN系列廠家報價

FESTO費斯托緊湊型氣缸ADN主要用途：1.氣缸吸花生醬、泡菜、土豆泥、紅腸、巧克力、啤酒花、糖漿等。2.氣缸吸油漆、樹膠、顏料、粘合劑和膠水等。3.氣缸吸各種瓦、瓷、磚器及陶器釉漿等。4.氣缸吸各種磨料、腐蝕劑、清洗油垢等。5.氣缸吸各易燃、易揮發液體等。6.氣缸吸各種污水、水泥灌漿及灰漿等。7.氣缸吸各種強酸、強堿、強腐蝕液體等。8.用氣缸為油輪,駁船清倉吸取倉內污水。9.各種高溫液體可耐150℃。10.作為各種固液分離設備的前級送壓裝置。 費斯托氣缸ADVU系列緊湊型性能概述與原理介紹：FESTO費斯托緊湊型氣缸ADN由于設計原因，緊湊型氣缸所用的滾動軸承用機油潤滑，動密封泄漏十分嚴重，威脅設備的安全穩定運行，筆者在幾年的工作中，對軸承箱密封進行多次的小改小革都取得了一定的效果。但泄漏問題沒有*解決，后經過實踐改機油潤滑為潤滑脂潤滑，效果良好。緊湊型氣缸滾動軸承的潤滑主要是減小磨擦功耗，降低磨損率，同時還起到冷卻、防塵、防銹以及吸振等作用。搞好設備潤滑是保證設備正常運轉。減少設備磨損，防止設備事故，降低動力消耗，延長修理周期和使用壽命的有效措施。緊湊型氣缸型號流量200m3/h，揚 程20m，軸功率18.5kw，轉速1450r/min。這類型號的水氣缸滾動軸承潤滑是由30#(冬)或40#(夏)機械潤滑油潤滑。由于設計原因動密封泄漏非常嚴重，不但造成機油大量浪費，軸承燒壞，而且污染環境，不利于設備的安全運行及文明生產。在幾年的工作中，為了解決這一問題，多次進 行小改小革。將毛氈油封改為骨架油封，使用了4a，雖然效果較好，但是也有明顯的缺陷。在實際工作中，因為骨架油封壽命較短，需要經常更換，在更換骨架油封時，需要將設備全部解體，一方面增加工人勞動強度，另一方面在設備解體檢修過程中，有時會造成葉輪、軸承等零件的損壞，不符合設備經濟管理要求，但如果不換油封，造成泄漏，不利于密封，也直接影響軸承壽命。總之，實踐證明：骨架油封沒有*解決這種結構的軸承箱漏油問題。目前，又便宜又無泄漏的密封裝置還沒有，有的密封效果好，但價格昂貴，經濟上不可行。經過調查研究，決定大膽試驗——用潤滑脂代替潤滑油來潤滑。
德國費斯托緊湊型氣缸，FESTO資料維護
加強型活塞桿 提高側向力。所能吸收的側向力是一個基本型氣缸的數倍
S2 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊
TT 耐低溫 *低耐受 –40 °C
K2 加長活塞桿外螺紋 –
安裝方式 通過通孔
通過內螺紋
– 使用壽命長
KP 帶夾緊裝置 活塞桿集成夾緊裝置
S20 雙端中空活塞桿 用于供給真空、小部件、介質等
通過附件
安裝位置 任意– 工作負載小
– 與鋼相比，表面硬度更高
R8 防塵（刮片密封件） 氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件，防護干燥多塵介質

緊湊型氣缸
ADN-S-10-10-A
緊湊型氣缸
ADN-S-10-10-A-A

緊湊型氣缸
ADN-S-10-10-I

緊湊型氣缸
ADN-S-10-5-A-A

緊湊型氣缸
ADN-S-6-10-A-A

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