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德國FESTO費斯托氣缸驅(qū)動工作機構(gòu)來決定
德國FESTO費斯托氣缸驅(qū)動工作機構(gòu)來決定
FESTO氣缸在進行使用的過程中對操作者的要比較低的，主要是因為氣缸的原理以及結(jié)構(gòu)是比較簡單的，氣缸在進行使用時非常易于安裝以及維護，輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比氣缸的適應(yīng)性是非常強的。
FESTO氣缸在進行使用的過程中能夠在高溫以及低溫的環(huán)境中正常工作，在使用時具有一定的防水以及防塵的能力，氣缸在一定程度上可適應(yīng)其各種惡略的環(huán)境。氣缸在使用時其負載比較大，可以在一定程度上適應(yīng)高力矩出輸出的應(yīng)用，整個設(shè)備在運行的過程中其動作迅速且反應(yīng)快，設(shè)備在工作環(huán)境適應(yīng)性好，尤其是在燃、易爆、多塵埃等惡劣工作環(huán)境中。
FESTO氣缸在購買以及應(yīng)用的成本來看，這樣的設(shè)備是使用過程中具有比較明顯的優(yōu)勢的，在運行時對氣動系統(tǒng)來說，控制系統(tǒng)的執(zhí)行機構(gòu)都是非常簡單的，且每個氣缸只需要配置一個電磁閥就可以完成其氣路切換。
FESTO氣缸在運行時發(fā)生其故障的概率也是比較小的，整個產(chǎn)品在維護的過程中非常的簡單且方便，整個設(shè)備的運行成本低，對于電動執(zhí)行器來說，雖然電能的獲得比較簡單，能量成本較低，但購買及應(yīng)用成本較高。
FESTO氣缸的運行速度主要是由驅(qū)動的工作機構(gòu)的需要來決定的，一般情況下要求速度緩慢、平穩(wěn)時，宜采用氣液阻尼缸或采用節(jié)流調(diào)速，水平安裝推力載荷推薦用排氣節(jié)流；垂直安裝升舉載荷推薦用進氣節(jié)流。
FESTO氣缸在運行的過程中其受力額情況是比較復(fù)雜的，設(shè)備除了受氣缸內(nèi)外氣體的壓力差以及裝在其中的各零部件的重量以及靜載荷外，在使用時還要承受蒸汽流出靜葉是對靜止部分的反作用力。
一、確定氣缸缸徑(或稱氣缸內(nèi)徑) 1、根據(jù)氣缸的負載狀態(tài)和負載運動狀態(tài)確定負載力F和負載率，再根據(jù)使用壓力應(yīng)小于氣源壓力85%的原則，按氣源壓力確定使用壓力P。對單作用缸按桿徑與缸徑比為0.5，雙作用缸桿徑與缸徑比為0.3～0.4預(yù)選，并根據(jù)公式便可求得缸徑D，將所求出的D值標(biāo)準化即可。如D尺寸過大，可采用機械擴力機構(gòu)。 2、負載率n一般與氣缸的運動速度有關(guān)，可以分為三個階段：靜載荷或低速時;速度50~500mm/s;當(dāng)速度>500mm/s，具體可以直接咨詢斯麥特自動化的客服; 3、根據(jù)供氣的條件確定氣缸的工作壓力。 二、費斯托FESTO氣缸都是配有緩沖裝置(也就是緩沖密封墊)，可以在氣缸負載與速度較大時緩和沖擊力，防止氣缸的損壞。 三、費斯托FESTO氣缸在不確定所需的氣缸型號時，根據(jù)氣缸應(yīng)用的設(shè)備、氣缸工作時所需的推力和氣缸是否需要帶磁等。
FESTO氣缸在工作的過程中所受側(cè)向載荷應(yīng)該不要超過其允許值，在使用時可以維護氣缸的正常操作和使用壽命，在低溫的環(huán)境下需要采取抗凍措施，這樣可以有效的防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)。
FESTO氣缸要是拆下上時間不使用，需要注意其產(chǎn)品表面防銹，設(shè)備的進排氣口需要加防塵堵塞帽，由于產(chǎn)品制作與導(dǎo)向精度高，請不要自行拆卸其氣缸中固定塊和氣缸蓋。
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