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煤礦連接鏈車載臥式電子拉力試驗機
本產(chǎn)品主要用于煤礦連接鏈的拉伸試驗和連接插銷拉向剪切試驗，適用煤礦現(xiàn)場試驗。該機采用臥式輕量化設(shè)計，機架采用六立柱結(jié)構(gòu),可安裝于輕型客車（依維柯）或輕型貨車（時代輕卡）上使用，到達現(xiàn)場后只需外接220V電源即可。
產(chǎn)品分類品牌分類
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微機控制電液伺服混凝土軌枕靜載試驗機 營運車輛爆胎應(yīng)急安全裝置 空氣彈簧爆破試驗機 錨具靜載試驗機 硬質(zhì)合金抗壓強度試驗機 雙軸拉伸試驗機 千斤頂檢定裝置 金屬線材纏繞試驗機 絕緣子彎曲試驗機 絕緣子熱機循環(huán)試驗機 應(yīng)力松弛試驗機 風(fēng)電螺栓拉伸應(yīng)力松弛試驗機 鐵路機車彈簧橫向剛度測試儀 動靜態(tài)試驗系統(tǒng)鐵路扣件試驗機 鋼筋腳手架試驗機 環(huán)剛度試驗機 剎車片慣性試驗臺架 脹環(huán)壓力試驗機 彎曲臥式拉力試驗機 切削液攻絲扭矩試驗機 避雷器專用試驗機 絕緣子試驗機 橡膠支座壓剪試驗機 絕緣子熱機 軌枕靜載試驗機 鋼筋反復(fù)拉壓試驗機 高溫拉伸蠕變性能試驗機 耐壓密封性能試驗機 鋼管壓扁試驗機 管樁抗折試驗機 鋼軌靜彎試驗機 頂鍛試驗機 松弛試驗機 架構(gòu)工程加載試驗系統(tǒng) 陶瓷高溫彎曲試驗機 微機控制絕緣子熱機循環(huán)試驗機 壓剪試驗機 管片抗彎抗拔試驗機 拉扭試驗機 滅火器瓶爆破壓力試驗臺 微機控制鋼軌靜彎試驗機 凍土試驗機 微機控制冰硬度試驗機 橡膠密封帶夾持性能試驗機 大型壓力試驗機 高低溫萬能試驗機 摩托車和輕便摩托車操縱拉索試驗機 巖石直剪儀器 顆粒物過濾檢測儀 管片抗彎試驗機 高強螺栓試驗機 快速頂鍛試驗機
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
煤礦連接鏈車載臥式電子拉力試驗機
4 性能特點：
4.1 微機控制，軟件界面菜單提示，操作方便；
4.2 用戶自編輯報告功能。數(shù)據(jù)可方便的導(dǎo)入Excel表格，方便用戶后期處理；
4.3 試驗過程及測量、顯示、分析等均由微機完成；
4.4 自動換檔：根據(jù)負荷大小自動切換到適當?shù)牧砍?，以確保測量數(shù)據(jù)的度；
4.5 自動變速：試驗過程中橫梁速度可預(yù)先設(shè)定的程序自動變化，也可手動切換；
4.6 曲線選擇：可選擇力—時間/力-位移/力-變形等曲線進行顯示和打??；
4.7 多種保護措施。如：功率環(huán)節(jié)的各種電氣保護，軟件部分的超載，超位移保護，機械強制安全限位保護等；
4.8 主機采用框架臥式結(jié)構(gòu)，整機剛度高；動力采用伺服電機帶動滾珠絲杠旋轉(zhuǎn)帶動橫梁移動，加荷平穩(wěn)，控制精度高，噪音低，試驗機的壽命長，長期穩(wěn)定性好且節(jié)能；
4.9 圓弧齒形同步減速系統(tǒng)，具有效率高、壽命長、噪音低、免維護的優(yōu)點。
5 依據(jù)標準：
試驗機滿足GB/T16491-2008、JJG 475-2008、GB/T16825.1-2008、GB/T 228.1-2010等國標試驗要求。適用于MT244.1-2005煤礦窄軌車輛連接件 連接鏈標準、MT244.2-2005煤礦窄軌車輛連接件 連接插銷標準、AQ1112-2014煤礦在用窄軌車輛連接鏈檢驗規(guī)范標準、AQ1113-2014煤礦在用窄軌車輛連接插銷檢驗規(guī)范標準。
6 主要技術(shù)參數(shù)：
1．精度等級：1級；
2．大負荷：300KN；
3．有效測力范圍：6～300KN(大負荷的2%～*)
4．測力精度 ：示值的±1%以內(nèi)；
5. 試驗力示值分辨率：大試驗力的1/500000
6. 變形測量誤差：示值的±1%以內(nèi)
7. 變形分辨力：大變形的1/500000
8.位移速度控制范圍：0.001mm/min ~ 250mm/min無級調(diào)速
9. 位移示值誤差：示值的±1%以內(nèi)
10. 位移分辨率：0.05μm
其他參數(shù)
1．有效試驗寬度：550mm；
2. 有效拉伸空間：500mm；
3．試臺安全裝置：電子限位保護；
4．試臺返回：手動可以速度返回試驗初始位置，自動可在試驗結(jié)束后自動返回；
5．超載保護：超過大負荷10%時自動保護；
6．漏電保護：漏電自動保護。
7．電機：AC220V±10% 1KW；
8．主機尺寸：約1800mm×1040mm×685mm；
9．主機重量：約700kg.
10. 試樣：礦用標準三鏈環(huán)及插銷。
本產(chǎn)品主要用于煤礦連接鏈的拉伸試驗和連接插銷拉向剪切試驗，適用煤礦現(xiàn)場試驗。該機采用臥式輕量化設(shè)計，機架采用六立柱結(jié)構(gòu),可安裝于輕型客車（依維柯）或輕型貨車(時代輕卡)上使用，到達現(xiàn)場后只需外接220V電源即可。加載系統(tǒng)采用交流伺服電機經(jīng)減速機構(gòu)驅(qū)動滾珠絲杠由橫梁施加拉伸試驗力，計算機閉環(huán)控制伺服電機，自動控制試驗過程，負荷傳感器測力，計算機屏幕實時顯示試驗力及試驗曲線，按試驗方法的要求自動處理試驗數(shù)據(jù)?？刂茊卧捎糜嬎銠C和伺服控制系統(tǒng)組成，具有應(yīng)力、應(yīng)變、位移控制方式并可相互平滑切換。試驗數(shù)據(jù)可任意存取，并可實現(xiàn)數(shù)據(jù)和曲線的再分析，局部放大和數(shù)據(jù)再編輯、試樣、環(huán)境、測試條件可編程，能自動求出材料的各項力學(xué)性能指標,并打印出完整的試驗報告和曲線。本機由機架、固定底座、移動橫梁、傳感器、伺服電機及控制系統(tǒng)和軟件等組成；采用中國臺灣產(chǎn)伺服電機作為動力元件施加300kN的拉伸載荷；由計算機設(shè)定、控制試驗全過程，使用簡單方便；機器主要部件測力傳感器采用美國傳力品牌（精度高、穩(wěn)定性好），滾珠絲杠采用中國臺灣品牌，其它附件采用國內(nèi)產(chǎn)品長期使用穩(wěn)定可靠。
煤礦連接鏈車載臥式電子拉力試驗機