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汽車傳動軸半軸扭轉疲勞試驗機年中大促
閱讀：828 發布時間：2020-7-15
汽車傳動軸半軸扭轉疲勞試驗機年中大促
該機采用電液伺服控制技術，適用于對各種材料、汽車傳動軸、半軸等各種軸類零部件進行動態扭轉疲勞試驗。
1、 扭矩：±30000Nm，示值精度±1%，精度范圍2FS
2、 試驗頻率范圍：0.1-20Hz；
3、 主要試驗波形：正弦波、三角波、方波、斜波及自定義組合斜波；
4、 轉角：±45°，角度分辨率：1〞；
5、 伺服泵站：總流量110L/min，壓力21Mpa，功率45KW，過濾精度3μ；
6、 頻率10Hz時扭轉角度±4°；
7、 控制系統：WinTest10全數字液壓伺服控制器：
a、 基于PCI總線的全數字電液伺服控制器；
b、 控制方式：扭矩、角度全數字PIDF閉環控制，控制模式可平滑無擾切換；
c、 數據采集頻率：2kHz；
d、 試驗信號測量分辨率：≥1/100,000，示值精度0.005FS
e、 信號發生器精度：0.01%；
f、 頻率范圍:0.1-30Hz；
g、 適配傳感器類型：應變片式扭矩傳感器、正弦正交脈沖光電式角度傳感器；
8、 試件長度： 0-2000mm；
9、 臺面到樣件中心高：400mm
10、顯示方式：計算機屏幕顯示扭矩、角度測量測量值，自動描繪試驗曲線；
自動控制試驗過程，系統具有超載、超壓、超溫、試件斷裂等保護功能；
汽車傳動軸半軸扭轉疲勞試驗機年中大促