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PWS-200

電液伺服四工位減震器疲勞試驗機

一、產品概述：

電液伺服四工位減震器疲勞試驗機主要用于對各種汽車、三輪車、摩托車、空氣懸掛氣囊減震器、改裝車、SUV、裝甲車、輕卡、重卡、沙灘車等減震器及各種汽車等機動車所使用的減振 器進行示功試驗、線速度試驗、疲勞壽命試驗等。也可制作特種夾具，以適應特殊試樣的疲勞試驗。

二、設計標準參照依據：

 JB/T9397-2013《拉壓疲勞試驗機 技術條件》

 GB/T 25917-2010《軸向加力疲勞試驗機動態力校準》

 GB/T2611-2007《試驗機通用技術要求》

 GB/T21527-2008  《軌道交通扣件系統彈性墊板》

 TB/T3395.1《高速鐵路扣件 第1部分：通用技術條件》

 GB/T14654－1993《彈性阻尼簧片減振器》

 GB/T16305－1996《扭轉振動減振器》

 GB/T13437－1992《扭轉振動減振器特性描述》

 JG/T60－1999《振動壓路機用橡膠減振器技術條件》

 JB/T8582.5－2001《農用運輸車減振器》

 JB/T8132－1999《彈簧減振器》

 QC/T491－1999《減振器汽車筒式尺寸系列及技術條件》

 QC/T545－1999《汽車筒式減振器臺架試驗方法》

 QC/T546－1999《汽車筒式減振器清潔度限值及測定方法》

三、工作條件：

a） 在室溫5—45℃，相對濕度不大于90%的條件下；

b） 在穩固的基礎和無震動的環境中水平安裝；

c） 周圍無腐蝕性介質；

d） 在無明顯電磁場干擾的環境中；

e） 電源電壓波動范圍不超過額定值的±10%；

f） 電源 380V，50Hz；220V，50Hz；

g） 為了方便試驗操作以及維修，試驗機周圍應留有一定的空間。

四、主要技術性能指標：

  1、最大靜態試驗力：200kN，靜態示值精度：±1%（2%-100%）；

2、最大動態試驗力：200kN；動態波動度：不大于±1%FS。

3、作動器最大振幅：±75mm，示值精度±0.5%FS。

4、頻率范圍：0.01—5Hz 。

5、試驗速度：0.005mm-1000mm/s

6、控制方式：負荷、位移、變形控制方式，

7、主要試驗波形：包括正弦波、方波、三角波等；