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電動汽車:使用移動測量技術檢查充電站——功率分析儀LMG系列

時間:2023-6-15 閱讀:810
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電動汽車:使用移動測量技術檢查充電站——功率分析儀LMG系列

PTB開發了一種測量系統,功率分析儀LMG系列可以在實驗室外使用,以檢查充電設備是否正確測量和計費能


根據聯邦政府的計劃,到2030年,德國將有100萬個電動汽車公共充電點。然而,雖然在傳統加油站,加油的正確測量和計費是理所當然和可靠的,但對于充電站相應的測量技術仍然是新的,特別是對于快速充電站,并且正在不斷改進。為此,德國聯邦物理技術研究院PTB)現已開發出一種移動測量系統,通過該系統可以直接檢查已安裝的充電站——在實驗室外的任何位置。PTB科學家的目標是確保電動汽車充電在未來與傳統加油一樣值得信賴。


在獲得批準之前,充電站必須首先進行型式檢驗,以確認其原則上的適用性。這是在實驗室的受控環境中完成的。無瑕的模型獲得證書,允許他們根據千瓦時量化充電能量。然而,在運行期間、停車場外或加油站進行后續檢查是一項挑戰:不僅溫度和天氣等環境影響對電氣測量技術提出了特殊要求,而且大量不同類型的電動汽車具有不同的充電特性。


為此,PTB開發了一種精確的測量系統,功率分析儀LMG系列該系統可在現場插入充電站和電動汽車之間的充電線纜中。它有兩個好處:一方面,在市場監督的背景下使用測量系統是可以想象的——至少對于德國安裝的一些充電站是這樣:充電站在日常使用中的測量是否像在實驗室中一樣可靠?另一方面,新的測量系統可用于驗證之前對快速充電站(電流高達450安培)的測試。結果可用于開發相關規則文檔。


新的測量系統基于功率分析儀,功率分析儀LMG系列可以溯源PTB的國家標準,因此最終可以溯源到國際單位制(SI)。這種對SI的引用確保了測量值的國際可比性。除此之外,測量系統的開發作為歐洲研究項目“DC Grids"的一部分得到了資助,該項目于 2021 年啟動,旨在調查影響充電站測量精度的因素。

 

 

圖片6.png


帶有中間測量系統的快速充電站的電動汽車充電過程


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