GH3030高溫合金 GJB1952A-2008標準

GH3030

GH3030(GH30) 固溶強化型變形高溫合金

GH3030特性及應用領域概述：

該合金是早期發展的80Ni-20Cr固溶強化型高溫合金，化學成分簡單，在800℃以下具有滿意的熱強性和高的塑性，并具有良好的抗氧化、熱疲勞、冷沖壓和焊接工藝性能。合金經固溶處理后為單相奧氏體，使用過程中組織穩定。主要用于800℃以下工作的渦輪發動機燃燒室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受載荷很小的其他高溫部件。

GH3030相近牌號：

GH30，Зи435，XH78T(俄羅斯)

1 合金介紹

得未要微薦小的離國掌部件。主要產品有凈軋板、棒材、環件、絲材和管材等。

合金已用于制作就空發動機燃燒室、加力燃燒室以及機匣安裝邊等零部件。

2 虛用概況及特性

成的老晶界。

3 材料牌號

GH3030(GH30).

4 相近牌號

3H435、XH78T(俄）。

5 材料技術標準

GB/T 14992 高溫合金和金屬間化合物高溫材料的分類和牌號

GB/T 14994高溫合金冷拉棒材

GB/T 14995高溫合金熱軋板

GB/T 14996高溫合金冷軋板

GB/T 15062一般用高溫合金管

GJB 1952A航空用高溫合金冷軋板規范

GJB 2297A航空用高溫合金冷拔（軋）無縫管規范

GJB 2611A航空用高溫合金冷拉棒材規范

GJB 2612 焊接用高溫合金冷拉絲材規范

GJB 3020A航空用高溫合金環坯規范

GJB 3165A航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規范

GJB 3167A冷鐓用高溫合金冷拉絲材規范

GJB 3317A航空用高溫合金熱軋板規范

GJB 3318A 航空用高溫合金冷軋帶板規范

HB/Z140 航空用高溫合金熱處理工藝

YB/T 5245 普通承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材

6 熔煉工藝

采用電弧爐、或非真空感應爐、或電弧爐＋電渣重熔、或電弧爐＋真空電弧重熔、或非真空感應爐一

7 化學成分

注：GB／T 14994，GB／T 14995、GB／T 14996、GJB 1952A，GJB 3167A和GJB 3317A

規定：w（Pb）≤0.001；GJB 2297A

和 GJB 2611 規定：w（Pb）≤0.01及不分析Cu。

渣重熔、或非真空感應爐＋真空電弧重熔、或真空雙聯熔煉工藝。

8 熱處理制度

摘自HB/Z140,各品種的標準熱處理制度為：

a)冷軋板材，（980~1020)℃/AC,其中＆≤3mm,保溫（8~12)min;83mm~5mm,保溫（12~16)min;

b)絲材，（980~1020)℃/WQ或AC,其中d≤3mm,保溫（8~12)min;d3mm~5mm,保溫（12~16)min;

c)管材，（980~1020)℃/WQ;

d)冷拉棒材，（980~1000)℃/WQ或AC;

e)鍛件，（990~1010)℃x(2~3)h/AC;

1)焊接件，（990~1020)℃/AC,其中＆（d)≤3mm,保溫（8~12)min;δ(d)3mm~5mm,保溫（12~16)min.

9 品種規格與供應狀態

9.1 主要規格

d8mm~300mm棒材；84mm~14mm熱軋板材；80.5mm~4mm冷軋板材；80.1mm~0.8mm冷軋帶材；外

徑≤50mm的冷拔（軋）無縫管；d0.2mm~10.0mm冷拉絲材；各種尺寸規格的環形件和鍛件。

9.2 供應狀態

熱軋和鍛制棒材一般不經熱處理，磨光或車光后供應；冷拉棒以退火、或退火＋酸洗、或退火＋磨光

或冷拉狀態供應；熱軋板材經固溶＋堿酸洗＋平整十切邊后供應；冷軋板材經固溶＋堿酸洗＋平整＋矯直

＋切邊后供應；冷軋帶材經固溶＋堿酸洗＋平整＋切邊成卷供應；冷拔管材經固溶＋酸洗后供應、或冷拔

（軋）狀態供應；焊絲以冷拉狀態、或固溶＋酸洗、或半硬化狀態成盤狀供應；冷鐓用絲材以冷拉狀態、或

溶＋酸洗、或固溶＋磨光，成盤狀或直條狀供應；環形件和鍛件一般不經熱處理供應。

力學性能

生產檢驗數據：