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全自動(dòng)激光隧道斷面檢測(cè)儀,實(shí)時(shí)顯示超欠挖 詳細(xì)摘要:HYDM-A激光隧道斷面檢測(cè)儀,實(shí)時(shí)顯示超欠挖是用來(lái)對(duì)隧道斷面進(jìn)行快速檢測(cè),可實(shí)時(shí)顯示超欠挖距離及面積值,能測(cè)量隧道襯砌厚度,也可測(cè)量建筑物內(nèi)部空間、橋梁橋型、輪廓等。
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重慶便攜式激光限界測(cè)量?jī)x,數(shù)顯站臺(tái)限界尺 詳細(xì)摘要:HYXJ-3D便攜式激光限界測(cè)量?jī)x,數(shù)顯站臺(tái)限界尺是一種采用區(qū)別于普通點(diǎn)式激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。
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便攜式鋼軌焊接平順度檢測(cè)儀,精度1級(jí) 詳細(xì)摘要:HYRS-5便攜式鋼軌焊接平順度檢測(cè)儀采用非接觸式的激光傳感器測(cè)量,可測(cè)量垂直和水平兩個(gè)方向的平順度情況,適用于測(cè)量鋼軌焊補(bǔ)、接頭以及絕緣軌接頭的平順度,還可以對(duì)鋼軌的垂直面的磨損程度進(jìn)行評(píng)估。
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山西長(zhǎng)鋼軌位移檢測(cè)儀,無(wú)縫線路位移新方法,全自動(dòng)測(cè)量 詳細(xì)摘要:HYPX-S山西長(zhǎng)鋼軌位移檢測(cè)儀,無(wú)縫線路位移新方法采用高度集成一體式設(shè)計(jì),利用遠(yuǎn)距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量鋼軌的縱向位移變化量。儀器小巧,攜帶便捷,安裝簡(jiǎn)單,只需一次安裝底座,后期主機(jī)放置在底座上即可測(cè)量
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鋼軌位移檢測(cè)新方法-全自動(dòng)無(wú)縫線路位移觀察裝置 詳細(xì)摘要:HYPX-S鋼軌位移檢測(cè)新方法-全自動(dòng)無(wú)縫線路位移觀察裝置采用高度集成一體式設(shè)計(jì),利用遠(yuǎn)距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量鋼軌的縱向位移變化量。
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手推式接觸網(wǎng)幾何參數(shù)智能檢查儀,智能巡檢儀 詳細(xì)摘要:HYJC-S手推式接觸網(wǎng)幾何參數(shù)智能檢查儀是用于測(cè)量鐵路接觸網(wǎng)各項(xiàng)幾何參數(shù)的多功能、多用途、一體化、全自動(dòng)化的產(chǎn)品。采用區(qū)別于激光雷達(dá)的激光成像技術(shù),實(shí)現(xiàn)在軌道上單人手推儀器、自動(dòng)測(cè)量計(jì)算、實(shí)時(shí)顯示及對(duì)比、自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)、波形圖及超限情況(報(bào)警)的
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全自動(dòng)型無(wú)縫線路位移觀察裝置,配套位移觀測(cè)底座 詳細(xì)摘要:HYPX-S全自動(dòng)型無(wú)縫線路位移觀察裝置采用高度集成一體式設(shè)計(jì),利用遠(yuǎn)距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量鋼軌的縱向位移變化量。
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在線激光測(cè)距儀,工業(yè)激光位移傳感器,精度1毫米 詳細(xì)摘要:SENST-70D在線激光測(cè)距儀,工業(yè)激光位移傳感器采用激光在線非接觸測(cè)量物體的位移變化量,特別為工業(yè)自動(dòng)化、交通、鋼鐵 、建筑、碼頭、電廠等需要進(jìn)行自動(dòng)距離位移測(cè)量和位置控制而設(shè)計(jì)研發(fā),具有很高的實(shí)用性。
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鋼軌位移準(zhǔn)直測(cè)量?jī)x,鋼軌縱向位移測(cè)量?jī)x 詳細(xì)摘要:HYPX-A全自動(dòng)鋼軌位移準(zhǔn)直測(cè)量?jī)x,非手動(dòng)采用高度集成一體式設(shè)計(jì),利用遠(yuǎn)距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量鋼軌的縱向位移變化量。儀器小巧,攜帶便捷,安裝簡(jiǎn)單,只需一次安裝底座,后期主機(jī)放置在底座上即可測(cè)量。測(cè)量過(guò)程全自動(dòng)化操作
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成都鋼軌縱向位移觀測(cè)儀,無(wú)縫線路位移測(cè)量設(shè)備 詳細(xì)摘要:HYPX-A鋼軌縱向位移觀測(cè)儀,無(wú)縫線路位移測(cè)量設(shè)備采用高度集成一體式設(shè)計(jì),利用遠(yuǎn)距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量鋼軌的縱向位移變化量。儀器小巧,攜帶便捷,安裝簡(jiǎn)單,只需一次安裝底座,后期主機(jī)放置在底座上即可測(cè)量。測(cè)量過(guò)程全自動(dòng)化操作,同時(shí)測(cè)量多
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武漢地鐵施工限界檢測(cè)裝置,生成檢測(cè)數(shù)據(jù),可重復(fù)使用 詳細(xì)摘要:HYXJ-2D地鐵限界檢測(cè)裝置,生成檢測(cè)數(shù)據(jù),重復(fù)使用采用激光識(shí)別處理、定位控制、數(shù)據(jù)融合、圖像識(shí)別處理等技術(shù),對(duì)隧道及設(shè)備、高架、地面、車輛段等進(jìn)行全斷面輪廓掃描測(cè)量,檢測(cè)軌行區(qū)的設(shè)備限界(如站臺(tái)設(shè)施、車站屏蔽門、電纜支架、消防設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、接
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橋梁撓度檢測(cè)儀,橋梁荷載試驗(yàn)振幅檢測(cè) 詳細(xì)摘要:HYQN-4B橋梁撓度檢測(cè)儀,橋梁荷載試驗(yàn)振幅檢測(cè)可用來(lái)在荷載試驗(yàn)中檢測(cè)橋梁的動(dòng)撓度、靜撓度、橋梁的沖擊系數(shù)、自振頻率等。也可用來(lái)測(cè)量其它塔、大型建筑物、浮橋、大壩、設(shè)備的變形及振動(dòng)位移以及大型設(shè)備的安裝定位,測(cè)量精度高,操作方便。
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橋梁、大壩、隧道、電力用非接觸式裂縫寬度觀測(cè)儀 詳細(xì)摘要:HYLF-4A橋梁、大壩、隧道、電力用非接觸式裂縫寬度觀測(cè)儀可以遠(yuǎn)距離非接觸的找尋裂縫所在位置,并對(duì)裂縫寬度、長(zhǎng)度等進(jìn)行測(cè)量,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)出數(shù)據(jù),對(duì)裂縫進(jìn)行拍照,自動(dòng)生成檢測(cè)報(bào)告,不需要攀爬梯子,省時(shí)省力提高效率;還可對(duì)橋梁外觀進(jìn)行觀測(cè)和拍攝,應(yīng)用于公
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HYLF-2數(shù)顯混凝土裂縫寬度測(cè)量?jī)x 詳細(xì)摘要:HYLF-2數(shù)顯混凝土裂縫寬度測(cè)量?jī)x可廣泛用于橋梁、隧道、建筑物、混凝土路面、金屬表面等裂縫寬度的定量檢測(cè)。設(shè)備主要由手持式PDA、帶照明裝置的探頭、軟件構(gòu)成,測(cè)量時(shí)程序自動(dòng)掃描、捕獲裂縫并在顯示屏上實(shí)時(shí)顯示裂縫的寬度數(shù)值,也可以對(duì)需要的裂縫進(jìn)行拍
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全自動(dòng)無(wú)縫線路縱向位移測(cè)量?jī)x,鋼軌位移觀測(cè)儀 詳細(xì)摘要:HYPX-S全自動(dòng)無(wú)縫線路縱向位移測(cè)量?jī)x,鋼軌位移觀測(cè)儀采用高度集成一體式設(shè)計(jì),利用遠(yuǎn)距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量鋼軌的縱向位移變化量。儀器小巧,攜帶便捷,安裝簡(jiǎn)單,只需一次安裝底座,后期主機(jī)放置在底座上即可測(cè)量。測(cè)量過(guò)程全自動(dòng)化操作,同時(shí)測(cè)
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車載激光限界檢測(cè)裝置,生成限界檢測(cè)數(shù)據(jù)和圖形 詳細(xì)摘要:HYXJ-2D車載激光限界檢測(cè)裝置采用激光識(shí)別處理、定位控制、數(shù)據(jù)融合、圖像識(shí)別處理等技術(shù),對(duì)隧道及設(shè)備、高架、地面、車輛段等進(jìn)行全斷面輪廓掃描測(cè)量,檢測(cè)軌行區(qū)的設(shè)備限界(如站臺(tái)設(shè)施、車站屏蔽門、電纜支架、消防設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、接觸網(wǎng)、疏散平臺(tái)及踏
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地鐵限界檢測(cè)裝置,生成測(cè)量數(shù)據(jù)和圖形,電子式 詳細(xì)摘要:HYXJ-2D地鐵限界檢測(cè)裝置,帶測(cè)量數(shù)據(jù)和圖形裝置采用激光識(shí)別處理、定位控制、數(shù)據(jù)融合、圖像識(shí)別處理等技術(shù),對(duì)隧道及設(shè)備、高架、地面、車輛段等進(jìn)行全斷面輪廓掃描測(cè)量,檢測(cè)軌行區(qū)的設(shè)備限界(如站臺(tái)設(shè)施、車站屏蔽門、電纜支架、消防設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、接觸
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便攜式電子平直測(cè)量?jī)x,鋼軌平直度檢測(cè)儀 詳細(xì)摘要:HYRS-5電子平直測(cè)量?jī)x,鋼軌平直度檢測(cè)儀采用非接觸式的激光傳感器測(cè)量,可測(cè)量垂直和水平兩個(gè)方向的平順度情況,適用于測(cè)量鋼軌焊補(bǔ)、接頭以及絕緣軌接頭的平順度,還可以對(duì)鋼軌的垂直面的磨損程度進(jìn)行評(píng)估。
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HYXJ-3行走式站臺(tái)限界檢測(cè)車,限界動(dòng)態(tài)測(cè)量?jī)x 詳細(xì)摘要:HYXJ-3行走式站臺(tái)限界檢測(cè)車,限界動(dòng)態(tài)測(cè)量?jī)x是一種采用區(qū)別于普通點(diǎn)式激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、光電圖像處理系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。測(cè)量裝置安裝在便攜式檢測(cè)小車上,由人工推著在軌道上行走,自動(dòng)測(cè)量被測(cè)物體限界數(shù)據(jù)(
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地鐵三軌檢查儀,激光三軌圖像測(cè)量?jī)x 詳細(xì)摘要:HYJCG-2地鐵三軌檢查儀采用激光動(dòng)態(tài)連續(xù)測(cè)量,能夠測(cè)量接觸軌鋼帶距鋼軌軌面的垂直距離(導(dǎo)高);接觸軌鋼帶中心距軌道中心距離(拉出值)。保證接觸軌設(shè)備的安裝精度,減少人員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)效率;同時(shí)也為接觸軌的日常維護(hù)提供真實(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參考,保
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