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DVP 9-04S5-LMD/GD-GD/KP20.6.3-L/GD油
KP40.151DO-34S8-LMG/ME-N-CSC(MTS)泵
R65/250FL-Z-SO油泵
HBM 1-MP55DP 信號放大器
HBM 1-WGX002 信號放大器
Rexroth R901049737/VT-VETSY-1-1X/1-2-1-1-0 信號放大器
SCHOTTEL Steering DPV ID NR:1138984 信號放大器
HBM 1-MP55 信號放大器
HBM 1-MP30 信號放大器
Haehne MAC4.0-U 信號放大器
HBM 1-MP01 信號放大器
brosa 1012859;EBM 1011 S 信號放大器
kistler 5039A312Y0389 信號放大器
DEUBLIN Rotating union 902-489 旋轉固定接頭
Fibro 52.21.2.0080.100D Nr. 74362 旋轉固定器
Fibro 52.21.2.0080.100D Nr. 74362 00604 旋轉固定器
SITEC Art-Nr 720 1419-4 Drehverbindung Typ4.2500bar.9/16.HP 旋轉固定器
Mann-tek S210A4433-ST, SEAL EPDM STEAM/PTFE, ID:116141,D:70,PS25bar 旋轉接頭
Haag + Zeissler 994227 7200 PRE-N 旋轉接頭
油泵是一種既輕便又緊湊的泵,有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉,它下部的凸輪軸是由發動機曲軸齒輪帶動的。
油泵提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設置在該外殼中的可運動的模制件,其中,該可運動的模制件至少部分地由一種可燒結的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數60%的熱膨脹系數。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽,柱塞套上有小孔稱為吸入口,這個吸入口充滿著柴油,當柱塞傾斜槽對著吸入口時,柴油進入柱塞套內,柱塞被凸輪軸頂至一定高度時,柱塞傾斜槽與吸入口錯開,吸入口被封閉,使柴油既不能吸入也不能被壓出,柱塞繼續上升時壓迫柴油,柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進入噴油嘴,再從噴油嘴進入氣缸燃燒室。柱塞每次排出一定量的柴油,只有一部分噴入氣缸,其余部分則由回油孔泄走,并利用增減泄走的回油量來調節噴油量。
柱塞套上的進油孔被柱塞上端面*擋住的時刻稱為理論供油始點。柱塞繼續向上運動時,供油也一直繼續著,壓油過程持續到柱塞上的螺旋斜邊讓開柱塞套回油孔時為止,當油孔一被打開,高壓油從油室經柱塞上的縱向槽和柱塞套上的回油孔流回泵體內的油道。此時柱塞套油室的油壓迅速降低,出油閥在彈簧和高壓油管中油壓的作用下落回閥座,噴油器立即停止噴油。這時雖然柱塞仍繼續上行,但供油已終止。 柱塞套上回油孔被柱塞斜邊打開的時刻稱為理論供油終點。在柱塞向上運動的整個過程中,只是中間一段行程才是壓油過程,這一行程稱為柱塞的有效行程。
R65/250FL-Z-SO油泵
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