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6KV變頻器是如何實現(xiàn)交交變頻的
變頻器一般分為“交-直-交”變頻和“交-交”變頻兩種方式，其工作原理存在很大的不同，“交-直-交”變頻方式普遍采用，而“交-交”變頻方式因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜而很少使用。6Kv“交-交”變頻與6kv“交-直-交”變頻均由移相變壓器、功率模塊、工頻旁路等組成，其不同在于功率模塊工作原理的不同。為了能簡要說明“交-交”變頻器的工作原理，就以低壓380Ⅴ“交-交”變頻器為例來說明。
如圖所示，“交-交”變頻器功率單元每相由兩組全控橋式整流組成，這兩組全控橋式整流的三相電源為同一交流電源，經(jīng)變壓器降壓到合適電壓后進(jìn)行整流，在交流電源的一個周期內(nèi)，上半周左側(cè)整流橋工作、右側(cè)整流橋截止，電流由正極流向負(fù)極；下半周右側(cè)整流橋工作，左側(cè)整流橋截止，電流由正極流向負(fù)極。在一個周期內(nèi)流過電動機繞組的電流是交變的電流，即交流電，整流橋工作的時間可以通改變可控硅導(dǎo)通角導(dǎo)通時間來控制。
上圖所示為電動機一相交流變頻原理，三相則需三個整流橋組來構(gòu)成，也就總共需要36個可控硅，所以說“交-交”變頻結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，應(yīng)用也比較少！
變頻器通過什么原理來實現(xiàn)交交變頻的，其實不在于功率大小，原理基本一樣。
首先，基本原理就是先用大功率整流橋把交流電整流變成直流電，如果是單相交流的話，整流后直流電壓不會太高，即使有電解電容濾波，那也只是減少了無功功率。一般不會超過230v的直流電壓。
如果是三相交流電一般整流會到530v左右的直流電。
然后，就是大功率雙極型三極管，和場效應(yīng)管組成的復(fù)合管，通常被稱為IGBT模塊，把直流再變成方向交變的方波電壓，也就是交流電。
當(dāng)變頻器頻率增大時，方波的密度增加，平均電壓也變高，因為交流電機轉(zhuǎn)速是由頻率和磁極對數(shù)決定的。每分鐘轉(zhuǎn)數(shù)大概公式就是：轉(zhuǎn)數(shù)=電源頻率*60/磁極對數(shù)。所以變頻器輸出頻率變化時，電機轉(zhuǎn)速也會變化。
這是主電路原理，當(dāng)然功率模塊的控制極接收到什么樣信號，那就由主板和控制電路決定，也是比較復(fù)雜的。有好多功能可以設(shè)置，有自己的單獨系統(tǒng)和芯片。
比如常用的：擺頻功能，多段速，簡易自學(xué)習(xí)功能，簡易pid，矢量變頻器一般都有恒轉(zhuǎn)矩功能，當(dāng)然每個品牌的變頻器都有自己的操作軟件，只是在面板上操作很方便，所以大家把它的編程軟件給忽略了。