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加氫脫硫催化劑與反應機理的研究進展
閱讀：629 發布時間：2011-5-1
加氫脫硫催化劑與反應機理的研究進展
隨著人們對環境保護意識的不斷增強，政府立法對尾氣排放的控制也越來越苛刻，于是對燃油產品的質量要求也越來越高，即相應允許的S，N含量越來越底。而與此同時，隨著原油的不斷開采，其質量越來越差，所含有的S，N等雜原子化合物越來越多，分子結構也越來越復雜。這一雙重的壓力使得煉油企業所面臨的脫硫任務變得越來越嚴峻。
石油餾份的脫硫是石油煉制過程中一個重要的過程，拖硫的方法可以分為傳統的加氫脫硫（HDS）與非加氫脫硫。傳統的HDS技術是基于在一定的壓力和溫度下進行催化加氫，使石油餾分中S 以H2S的形式而除去，同時也脫除N，O等雜原子以及所含有的金屬。雖然這一工業過程的投資比較大，但其對原料處理的靈活操作，對所脫除的S容易處理，使得這一技術是迄今為止煉廠一直所采用的主要脫硫途徑，特別是在一些技術比較發達的國家。非加氫脫硫包括：酸堿精制，溶劑抽提，化學沉淀以及吸附脫硫等，其中也不乏能有效脫硫的方法。但由于對這些技術的研究和開發相對較晚，在實際應用中的操作費用還比較高，油品的損失也較大，分離出來的有機硫化合物還比較難處理，故現行工業中的應用還不普遍。
影響HDS的因素眾多，催化劑的優無疑是zui為關鍵的因素之一，而高活性催化劑的設計與 很多過程密切相關。鑒于HDS 這一過程的重要性以及對這一技術的渴求越來越高，為此，國內外的有關行業和研究機構進行了大量的研究，在基礎研究與應用開發方面都取得了長足的進步，