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近日，普利司通集團(tuán)（簡稱“普利司通”）發(fā)布新一代傳感器技術(shù)，通過將智能應(yīng)變傳感器安裝在輪胎內(nèi)部，測量輪胎在轉(zhuǎn)動過程中與路面接觸時產(chǎn)生的變化，進(jìn)而估算輪軸荷載和輪胎磨損情況。
普利司通開發(fā)的這項(xiàng)智能應(yīng)變傳感器技術(shù)采用了新一代物聯(lián)網(wǎng)（IoT）技術(shù)，除了追蹤輪胎充氣壓力和溫度外，此一智能應(yīng)變傳感器還可以測量輪胎使用時的動態(tài)變化，并采用一種專有算法將智能應(yīng)變傳感器收集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為輪胎荷載和磨損信息，然后將該信息收集起來發(fā)送到云端。
普利司通先前發(fā)布的傳感技術(shù)基于加速度傳感器進(jìn)行測量，而加速度傳感器需要一定的速度才能獲取數(shù)據(jù)。但這項(xiàng)的智能應(yīng)變傳感器技術(shù)可在不借助速度的情況下測量追蹤變化；即使在低速下，新技術(shù)也能夠獲得高度可靠的數(shù)據(jù)。該項(xiàng)技術(shù)能夠有效解決自動駕駛汽車為了提高安全性需要低速行駛帶來的限制。此外，該專有算法還能夠有效延長這款智能應(yīng)變傳感器的電池壽命，這對于實(shí)際應(yīng)用至關(guān)重要。
圖1：新開發(fā)的智能應(yīng)變傳感器
圖2：智能應(yīng)變傳感器運(yùn)行示意圖
圖2所示為輪胎與路面接觸時發(fā)生的應(yīng)變情況，圖中的波形數(shù)據(jù)根據(jù)輪胎承受的荷載和磨損程度而變化。該技術(shù)能夠?qū)崟r識別和追蹤各種輪胎信息，因此有助于識別輪胎胎面磨損等狀況。
在潛在輪胎相關(guān)風(fēng)險發(fā)生前提供警示，有助于駕駛及車輛能夠安全抵達(dá)目的地。配備這款智能應(yīng)變傳感器后，車輛管理者可以遠(yuǎn)程實(shí)時監(jiān)控輪胎氣壓等信息，還可以監(jiān)控與荷載和磨損有關(guān)的指標(biāo)。普利司通希望通過這項(xiàng)技術(shù)監(jiān)控輪胎并在輪胎出現(xiàn)問題之前預(yù)示養(yǎng)護(hù)需求，為提高現(xiàn)有車輛以及未來自動駕駛汽車的安全性助一臂之力。
普利司通輪胎和多元化產(chǎn)品解決方案（普利司通T&DPaaS）是其為了創(chuàng)造更高的客戶價值并對社會發(fā)展做出貢獻(xiàn)而開發(fā)的解決方案平臺；通過將其產(chǎn)品和服務(wù)與數(shù)字技術(shù)相結(jié)合，從而將普利司通打造成一家推進(jìn)移動出行的公司。展望未來，普利司通將積極利用信息與通信技術(shù)（ICT）和其他技術(shù)，通過業(yè)務(wù)模型開發(fā)促進(jìn)整個價值鏈的創(chuàng)新，提升各類汽車的安全和保障水平。同時，普利司通還將提高其輪胎在用于新的移動出行形式（如自動駕駛）時的安全性和可靠性。
（來源：網(wǎng)絡(luò)，版權(quán)歸原作者）
