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泡沫混凝土取代了陶粒混凝土
泡沫混凝土取代了陶粒混凝土 綜合比較，泡沫混凝土相比陶粒混凝土具有更輕質，保溫效果更好，防水效果更佳，整體性能更好的優點，并且泡沫混凝土還具有陶粒混凝土所沒有的優異的泵送性能、施工性能，對場地要求低，人工耗用小，單位成本低，既省錢又節能。
陶粒混凝土與泡沫混凝土性能比較
一、密度
泡沫混凝土的干密度范圍在150～1600kg/m3之間，陶粒混凝土干密度≥800kg/m3，而干密度在400～800kg/m3之間是此類填充保溫材料常用的密度范圍，相比之下，泡沫混凝土相比陶粒混凝土具有更大的選擇范圍；
二、保溫
泡沫混凝土的導熱系數隨著干密度的增大而增大，常用400～800kg/m3泡沫混凝土的導熱系數在0.08～0.23w/m•k之間，而陶粒混凝土的干密度≥800kg/m3，導熱系數≥0.23w/m•k，在保溫性能方面，泡沫混凝土要遠遠優于陶粒混凝土；
三、防水
泡沫混凝土雖然是高孔隙率材料，但由于其*的密閉氣泡結構，使泡沫混凝土具有較低的吸水率，通常≤10%，而陶粒混凝土主要是由陶粒的大量填充，降低陶粒混凝土自身密度，而陶粒卻有很高的吸水率，因此泡沫混凝土相比陶粒混凝土具有更好的防水性能；
四、材質
泡沫混凝土是高流態水泥基泡沫混合材料，和易性好，整體性好。而陶粒混凝土由于陶粒的密度較小，與水泥漿混合，陶粒上浮，導致陶粒混凝土分層嚴重，材料的均質性很差，整體性能不好；
五、泵送
泡沫混凝土由于沒有骨料、高流動度的特性，所有密度泡沫混凝土均可泵送，并且活塞泵和螺旋泵都可使用，而陶粒混凝土由于含有大量輕骨料，必須使用活塞泵，可泵送陶粒混凝土密度必須≥1000kg/m3，因此陶粒混凝土可施工性能較差，而泡沫混凝土施工便利靈活；
六、場地
泡沫混凝土既可采用現場攪拌現場泵送又可采用工廠攪拌汽車輸送現場軟管泵送的方法，可根據施工現場場地大小靈活應變，并且設備占地面積小，而陶粒混凝土只能采用汽車輸送現場泵送的方法，對交通運輸和現場場地要求高；
七、人工
泡沫混凝土采用軟管泵送自流平，面層收光方便，陶粒混凝土在很多情況下需要人工物力輸送陶粒，現場人工攪拌，人工耗用大；
八、經濟
泡沫混凝土單位生產成本比陶粒混凝土稍低，表面看泡沫混凝土與陶粒混凝土價格相當，但由于陶粒混凝土人力物力耗用高，汽車輸送費用取決于工地遠近，需要額外增加的單位成本高，綜合比較泡沫混凝土單位成本（每立方成本）比陶粒混凝土可節省10%，因此泡沫混凝土比陶粒混凝土具有更好的經濟性。
綜合比較，泡沫混凝土相比陶粒混凝土具有更輕質，保溫效果更好，防水效果更佳，整體性能更好的優點，并且泡沫混凝土還具有陶粒混凝土所沒有的優異的泵送性能、施工性能，對場地要求低，人工耗用小，單位成本低，既省錢又節能。
一、密度
泡沫混凝土的干密度范圍在150～1600kg/m3之間，陶粒混凝土干密度≥800kg/m3，而干密度在400～800kg/m3之間是此類填充保溫材料常用的密度范圍，相比之下，泡沫混凝土相比陶粒混凝土具有更大的選擇范圍；
二、保溫
泡沫混凝土的導熱系數隨著干密度的增大而增大，常用400～800kg/m3泡沫混凝土的導熱系數在0.08～0.23w/m•k之間，而陶粒混凝土的干密度≥800kg/m3，導熱系數≥0.23w/m•k，在保溫性能方面，泡沫混凝土要遠遠優于陶粒混凝土；
三、防水
泡沫混凝土雖然是高孔隙率材料，但由于其*的密閉氣泡結構，使泡沫混凝土具有較低的吸水率，通常≤10%，而陶粒混凝土主要是由陶粒的大量填充，降低陶粒混凝土自身密度，而陶粒卻有很高的吸水率，因此泡沫混凝土相比陶粒混凝土具有更好的防水性能；
四、材質
泡沫混凝土是高流態水泥基泡沫混合材料，和易性好，整體性好。而陶粒混凝土由于陶粒的密度較小，與水泥漿混合，陶粒上浮，導致陶粒混凝土分層嚴重，材料的均質性很差，整體性能不好；
五、泵送
泡沫混凝土由于沒有骨料、高流動度的特性，所有密度泡沫混凝土均可泵送，并且活塞泵和螺旋泵都可使用，而陶粒混凝土由于含有大量輕骨料，必須使用活塞泵，可泵送陶粒混凝土密度必須≥1000kg/m3，因此陶粒混凝土可施工性能較差，而泡沫混凝土施工便利靈活
六、場地
泡沫混凝土既可采用現場攪拌現場泵送又可采用工廠攪拌汽車輸送現場軟管泵送的方法，可根據施工現場場地大小靈活應變，并且設備占地面積小，而陶粒混凝土只能采用汽車輸送現場泵送的方法，對交通運輸和現場場地要求高；
七、人工
泡沫混凝土采用軟管泵送自流平，面層收光方便，陶粒混凝土在很多情況下需要人工物力輸送陶粒，現場人工攪拌，人工耗用大；
八、經濟
泡沫混凝土單位生產成本比陶粒混凝土稍低，表面看泡沫混凝土與陶粒混凝土價格相當，但由于陶粒混凝土人力物力耗用高，汽車輸送費用取決于工地遠近，需要額外增加的單位成本高，綜合比較泡沫混凝土單位成本（每立方成本）比陶粒混凝土可節省10%，因此泡沫混凝土比陶粒混凝土具有更好的經濟性。