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齒輪箱壓電式速度傳感器工作原理
閱讀：802 發布時間：2020-12-1
齒輪箱壓電式速度傳感器，應用于要求對殼體加速度進行測量的關鍵旋轉機械的jue對（相對于自由表面）振動，如位移、速度、加速度等，它比較適合于監測軸承或齒輪箱的損壞。采用集成電路技術（VLSI）、ICP型增強抗干擾設計，使傳感器高度集成，不論在穩定性、可靠性等方面都得到了大的提高；采用晶體電路，無移動部件，不會產生磨損和退化。具有使用壽命長，且可以垂直、水平或以任何角度安裝。電路與外殼*隔離，避免了現場經常發生的多點接地引起的噪音問題。寬的頻帶設計，使頻率范圍幾乎包含旋轉機械的所有轉速與其高次諧波。高性能使其可以應用于所有工業環境惡劣的旋轉機械設備。
電氣指標：
1.靈敏度：4mV/mm/s(100mv/in/s)±5(250C)
2.頻響： 0.5到15,000Hz（±3dB）
3.z高振幅：50g
4.隔離：電路與外殼絕緣
5.噪聲：0.0007grms
6.電源：2到10mA恒流，18－30VDC
7.共振頻率：30kHz
8.z大傳輸距離：300米（在測量低頻的速度、位移等參量時，建議使用 標準的10米電纜）。
物理指標：
1.安裝扭矩：3.4Nm(30inlb.)
2.殼體材料：不銹鋼
3.接頭：2芯接頭
4.重量： 80g(2.5oz)
5.安裝角度：任意