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有利蓄電池6-GFM-38 12V38AH型號齊全
有利蓄電池6-GFM-38 12V38AH型號齊全
有利蓄電池6-GFM-38 12V38AH型號齊全
對有利蓄電池巡視檢查的內容有哪些？維護鉛酸蓄電池應注意哪些安全事項？
對蓄電池巡視檢查的內容有哪些？維護鉛酸蓄電池應注意哪些安全事項？
對蓄電池的巡檢項目有：
1、直流母線電壓應正常，不應超出平均電壓的2%，浮充電流應適當，無過充電或欠電現象發生。
2、測量各種參數。浮充電時，蓄電池電壓應保持在2.1～2.2V，充放電電壓不得低于1.8～1.9V。電解液的相對密度應在1.215～1.229之間，液溫應保持在15～35℃之間。
3、檢查極板顏色是否正常，有無傾斜、彎曲、短路、生鹽及有效物質脫落等現象。
4、木隔板、鉛卡應完整，無脫落現象。
5、液面應高于極板10～20mm。
6、蓄電池外殼應完整，無傾斜，表面應清潔。
7、各接頭連接應緊固，無腐蝕現象并涂有凡士林。
8、通風設備及其他附屬設備應完好，室內無強烈氣味，蓄電池室溫度應在10～30℃之間。
9、浮充電設備運行正常。
10、直流系統絕緣良好。
11、對堿性蓄電池還應檢查瓶蓋是否擰好，出氣孔應暢通。
維護鉛酸蓄電池時應注意以下事項
1、在配置電解液時，應將硫酸緩慢注入蒸餾水內，同時用玻璃棒不斷攪拌，以便混合均勻，散熱迅速，嚴禁將水注入硫酸內，以免發生劇熱而爆炸。
2、定期清掃蓄電池和蓄電池室，清掃工作中嚴禁將水灑入蓄電池中。
3、維護人員要戴防護眼鏡，避免硫酸濺入眼內。
4、室內禁止煙火，尤其在充電狀態中不得將任何煙火或能產生火花的器械帶入室內，定期充電時應將電熱停用。
5、蓄電池室門窗應嚴密，防止塵土入內，要保持清潔、干燥、通風良好，不要使日光直射電池。
6、維護蓄電池時，要防止觸電、蓄電池短路或斷路，清掃時要經常使用絕緣工具。
7、為使維護人員身體和衣服不被電解液燒傷和損壞，應采取保護措施，如果有電解液沾到皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用水清洗。
有利蓄電池-如何避免鉛酸蓄電池早期損壞
長期以來，無論是柴油汽車或是汽油汽車的電源均采用鉛酸蓄電池。在啟動發動機時，需要電池在幾秒鐘內供電給電動機。蓄電池若發生故障或早期損壞，將影響汽車電氣系統的正常工作。因此，我們要明確引發蓄電池早期損壞的原因，了解使用時應該注意的事項。蓄電池使用不久就不能正常充放電，其實并不全是蓄電池的質量問題。蓄電池如果使用保養不當，最容易引起早期損壞。造成蓄電池早期損壞的主要原因如下：
1、蓄電池固定不牢，行駛中造成劇烈震動，發生封口膠開裂，蓄電池外殼和蓋破裂，極柱、連接板斷裂等。
2、蓄電池極柱和夾頭安裝過松過緊，過緊造成拆裝時敲打夾頭，過松造成接觸不良燒蝕極柱。
3、長時間連續使用起動機，使蓄電池急劇放電，造成極板彎曲，活性物質脫落。
4、液面過低時，極板露出液面部分與空氣接觸而被強烈氧化，極板氧化部分與波動的電解液接觸，逐漸形成粗晶粒硫酸鉛硬化層而使極板上部產生硫化。液面過高，車輛行駛時，電解液會濺出腐蝕機件。
5、蓄電池長期充電不足，會使極板硫化，不能復原。
6、發電機調節器失效，造成充電過量，極板上活性物質快速脫落。
7、電解液中加入不純的蒸餾水，或加蒸餾水時，使用金屬器皿。電解液中有雜質，會產生局部自行放電，而出現蓄電池存不住電的現象。
8、在冬季蓄電池放電后未及時充電，電解液密度過低而結冰，使活性物質脫落，縮短蓄電池使用壽命。
為了使蓄電池經常處于完好狀態，延長其使用壽命，必須認真保養和正確掌握使用方法。
