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美國(guó)豐江蓄電池DC35-12 12V35AH詳細(xì)參數(shù)
美國(guó)豐江蓄電池DC35-12 12V35AH詳細(xì)參數(shù)
美國(guó)豐江蓄電池DC35-12 12V35AH詳細(xì)參數(shù)
豐江蓄電池-這兩種密封閥控式電池的優(yōu)缺點(diǎn)是什么?
凝膠電池的優(yōu)點(diǎn):
*免費(fèi)維護(hù)
?空運(yùn)
?無(wú)腐蝕
?防泄漏/防漏
?直立安裝或安裝在側(cè)面
?的深度循環(huán)生活
?很低沒(méi)有放氣(除非收)
?與敏感電子設(shè)備兼容
?的貨架壽命
?堅(jiān)固耐用和抗振動(dòng)
?在海上非常安全,沒(méi)有膨脹的氯氣(由于硫酸和鹽水混合)
?不會(huì)凍結(jié)至20°F
?每月成本(成本/月齡)
?每個(gè)周期的成本(成本/生命周期)
膠體電池缺點(diǎn):
?更高的初始成本
?重
?如果連續(xù)不斷的收費(fèi),水是不能更換的
?必須使用自動(dòng)溫度感應(yīng)、電壓調(diào)節(jié)的充電器。
·充電電壓必須限制以延長(zhǎng)壽命
(14.4至14.6伏最大,在68°F)
電解質(zhì)吸收優(yōu)勢(shì):
*免費(fèi)維護(hù)
?防泄漏/防漏
?無(wú)腐蝕
?直立安裝或安裝在側(cè)面
?比凝膠電池更低的初始成本
?與敏感電子設(shè)備兼容
?很低沒(méi)有放氣(除非收)
?良好的啟動(dòng)和固定應(yīng)用
?將接受比凝膠電池更高的充電電壓
電解質(zhì)吸收不足:
?深循環(huán)應(yīng)用中凝膠壽命較短
?必須使用自動(dòng)溫度感應(yīng)、電壓調(diào)節(jié)的充電器
?如果連續(xù)不斷的收費(fèi),水是不能更換的
?充電電壓必須限制在14.4至14.6伏,最大電壓為68°F。
蓄電池的快速充電方法
1)定電流定周期快速充電法
這種方法的特點(diǎn)是,以電流幅度恒定和周期恒定的脈沖充電電流對(duì)蓄電池充電,兩個(gè)充電脈沖之間有一放電脈沖進(jìn)行去極化,以提高蓄電池的充電接受能力。在充電過(guò)程中,充電電流及其脈寬不受蓄電池充電狀態(tài)的影響。因此,它是一種開(kāi)環(huán)式脈沖充電。這種充電方法易使蓄電池充滿容量,但如果不增加防止過(guò)充電的保護(hù)裝置,容易造成強(qiáng)烈的過(guò)充電,影響蓄電池的使用壽命。在這種充電方法中,雖然整個(gè)充電過(guò)程均加有去極化措施,但是這種固定的去極化措施,難于適合充電全過(guò)程的要求。
2)定電流定出氣率脈沖充電放電去極化快速充電法
這種充電方法的特點(diǎn)是:在整個(gè)充電過(guò)程中,充電電流脈沖的幅值和蓄電池的出氣率始終保持不變。充電過(guò)程初期,充電電流略低于蓄電池的初始接受電流。在充電過(guò)程中,由于蓄電池可接受的電流逐漸減小,所以經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,充電電流將超過(guò)蓄電池的可接受電流,因而蓄電池內(nèi)將產(chǎn)生較多的氣體,出氣率顯著增加。此時(shí),氣體檢測(cè)元件能夠及時(shí)發(fā)出控制信號(hào),迫使蓄電池停止充電,進(jìn)行短時(shí)放電。這樣蓄電池內(nèi)部的極化作用很快消失,因而出氣率可以始終保持在較低的預(yù)定值內(nèi)。目前,國(guó)外有這樣的方案。國(guó)內(nèi)因缺少氣體敏感元件,對(duì)這種方法很少研究。
3)定電流定電壓脈沖充電放電去極化快速充電法
這種充電方法的特點(diǎn)是,以恒定大電流充電,待充到一定電壓(相當(dāng)于蓄電池出氣點(diǎn)的電壓)時(shí),停止充電并進(jìn)行大電流(或小電流)放電去極化,然后再以恒定大電流充電,依此,充放電過(guò)程交替地進(jìn)行。放電脈沖的頻率隨充人電量的增加而增加,充電脈沖的寬度隨充人電量的增加而減少。當(dāng)充電量和放電量基本相等時(shí),表示蓄電池已充滿電,立即結(jié)束充電。
根據(jù)這種方法,國(guó)內(nèi)外都有多種方案來(lái)實(shí)現(xiàn)蓄電池快速充電。這種方法,充電初期無(wú)去極化措施。在加有去極化措施后充電脈沖寬度不斷減小,使得充電電流平均值下降較快,延長(zhǎng)了充電時(shí)間。
4)定電流提升電壓脈沖充電放電去極化快速充電法
這種方法是定電流定電壓脈沖充電放電去極化快速充電方法的改進(jìn)。它是以恒定電流(如IC)充電,當(dāng)蓄電池電壓達(dá)到充電出氣點(diǎn)電壓后(單格電池電壓2.35~2.5V)時(shí),停止充電并進(jìn)行放電(如放電電流2~3C,脈沖寬度為1ms),然后再充電……。從加有放電去極化脈沖以后,用積分器件階梯形跟蹤調(diào)高充電控制電壓(提升出氣點(diǎn)電壓),以加快充電速度和提高充滿程度。其它和定電流定電壓法相同。
5)定電壓定頻率脈沖充電放電去極化快速充電法
這種方法的特點(diǎn)是,充電脈沖的電壓幅值保持恒定,隨著充電過(guò)程的進(jìn)行,蓄電池電動(dòng)勢(shì)逐漸上升,充電電流幅值逐漸減小,充電脈沖電流的頻率恒定,在兩個(gè)充電脈沖之間加有放電去極化脈沖。
6)端電壓和充放電頻率選擇脈沖充電放電去極化快速充電法
這種方法的特點(diǎn)是,根據(jù)蓄電池充電過(guò)程中的極化情況選擇充放電脈沖的頻率,并在充電后期將蓄電池端電壓限定在預(yù)選的數(shù)值,使出氣率限制在一定的容許值。
7)適應(yīng)全過(guò)程去極化脈沖充電放電去極化快速充電法
這種方法的特點(diǎn)是,在充電全過(guò)程都適時(shí)加有去極化的放電脈沖,在放電脈沖后充電電流恢復(fù)之前,均進(jìn)行去極化效果檢測(cè),達(dá)到一定去極化效果再轉(zhuǎn)回充電,否則再次進(jìn)行去極化放電,直至達(dá)到去極化要求的效果才轉(zhuǎn)回充電,這樣,可使去極措施適應(yīng)全過(guò)程。這種方案能有效地將氣體析出量抑制在很小的數(shù)值內(nèi)。
蓄電池理想充電方法的探討
自從1859年出現(xiàn)蓄電池以來(lái),經(jīng)過(guò)許多次的改進(jìn),蓄電池已在許多部門(mén)中得到廣泛的應(yīng)用。但由于人們對(duì)蓄電池充電制度認(rèn)識(shí)的局限性,蓄電池充電一直沿襲舊的充電制度,致使蓄電池充電時(shí)間長(zhǎng)。所以,蓄電池使用起來(lái)不方便,不能適應(yīng)飛速發(fā)展的經(jīng)濟(jì)建設(shè)和國(guó)防建設(shè)的需要。
我國(guó)常規(guī)充電制度,是在缺乏對(duì)于充電規(guī)律認(rèn)識(shí)的情況下,被迫采用的不合理的充電方法。常規(guī)充電方法的缺點(diǎn)就是充電時(shí)間長(zhǎng)、效率低、出氣量大、蓄電池的利用周轉(zhuǎn)率低、充電管理制度繁雜等。這種充電制度的落后性與蓄電池應(yīng)用的廣泛性是存在著一定的矛盾的。為此,在充電領(lǐng)域內(nèi),必須加強(qiáng)對(duì)充電規(guī)律的認(rèn)識(shí)和研究,逐步探討一套既快又好的充電制度,以使蓄電池適應(yīng)于各部門(mén)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要和國(guó)防建設(shè)的需要。
APC公司UPS系統(tǒng)中的集中監(jiān)控軟件(Enterprise Manager)此軟件可結(jié)合告警信息和用戶的預(yù)先設(shè)置,究竟采用哪個(gè)型號(hào)的軟件和接口,要由UPS系供應(yīng)公司在軟硬件方面予以支持。應(yīng)具備監(jiān)控參量的輸入接口,充電設(shè)備的功能,電量計(jì)阻抗測(cè)量?jī)x器的功能接口,蓄電池電路中傳感部件、采樣電阻、氫氣傳感器等硬件。
Exid,埃克賽公司UPS系統(tǒng)中ABM(Advenced Battery Management)*蓄電池管理系統(tǒng)為了改進(jìn)蓄電池管理和監(jiān)控的質(zhì)量水平,埃克賽、力博特和梅蘭日蘭公司在UPS系統(tǒng)中配置如下的ABM型*電池管理系統(tǒng)。這是一種由微處理器監(jiān)控的智能化ABM型電池管理設(shè)計(jì) 方案;短時(shí)的快速恒流、均充電池→恒壓浮充充電→長(zhǎng)期涓流充放電的電池管理+實(shí)時(shí) 的電池性能老化檢測(cè)的綜合型電流充放電管理系統(tǒng),同傳統(tǒng)的連續(xù)浮充電方式相比,可延長(zhǎng) 電池壽命50%以上。